本田系列車的發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢眾多。

其一，動力調(diào)校出色，像思域的 1.5T 發(fā)動機能有 177 匹馬力、220 ?！っ着ぞ?，冠道的 2.0T 發(fā)動機憑借 VTEC 技術(shù)可達 272 匹馬力、370 ?！っ着ぞ?，在不同轉(zhuǎn)速下都有良好性能，低轉(zhuǎn)速省油，高轉(zhuǎn)速動力足。

其二，VTEC 技術(shù)能改變氣門升程和開啟時間，優(yōu)化發(fā)動機工作狀態(tài)。

其三，可靠性高，不少車主用多年發(fā)動機狀態(tài)仍佳。

其四，混合動力技術(shù)出色，比如 i-MMD 混動系統(tǒng)能按需切換工作模式，發(fā)動機熱效率高，強化版 EGR 快速加熱技術(shù)讓熱效率達 41%，還獲沃德十佳發(fā)動機獎。

其五，地球夢發(fā)動機基于可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)，結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù)和進氣道優(yōu)化，降低油耗還提升動力。另外，像 i-VTEC 在 VTEC 基礎(chǔ)上增加可變正時控制系統(tǒng)，讓進氣排氣更優(yōu)，輸出功率更大，動力和燃油經(jīng)濟性均提升。

本田的發(fā)動機在動力和燃油經(jīng)濟性上做到了很好的兼顧，比如 1.5T 發(fā)動機在不同車型上都有出色表現(xiàn)，熱效率高，綜合油耗低。

總之，本田系列車的發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)可靠，節(jié)能環(huán)保，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗。