布加迪威航歷年報(bào)價(jià)變化較大。

2010 年 4 月上市的 2010 款威航，售價(jià)高達(dá) 4300 萬元。

威航是一款 2 門 2 座硬頂跑車，搭載 8.0T 版本發(fā)動機(jī)，擁有 16 個(gè)氣缸，排列形式為 W 型，采用四渦輪增壓進(jìn)氣方式。每個(gè)氣缸有 4 個(gè)氣門，配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。這款車性能卓越，最大功率 736 千瓦，最大扭矩 1250 牛/米，最高時(shí)速 408 千米/小時(shí)，百公里加速僅需 2.5 秒。安全配置豐富，主動安全系統(tǒng)也一應(yīng)俱全。

威航在 2015 年停產(chǎn)，它的誕生并非一帆風(fēng)順。布加迪曾經(jīng)歷風(fēng)波，旗下主力車型如 EB110 因經(jīng)濟(jì)不景氣等原因銷量奇低，最終停產(chǎn)。后來大眾集團(tuán)收購布加迪，在推出威航之前，曾嘗試過 EB118 等概念車，但都未達(dá)到大眾集團(tuán)高層的極致要求。

總之，布加迪威航是汽車工程領(lǐng)域的巔峰之作，雖然已停產(chǎn)，但它的價(jià)值和影響力至今仍令人矚目。