寶馬 310r 的操控性那是相當(dāng)不錯。

它的懸掛系統(tǒng)采用 41 毫米倒立式前叉和后置單減震器，或者 41 毫米的前叉和預(yù)載可調(diào)的后減震器，這讓行駛非常穩(wěn)定。

制動系統(tǒng)也很出色，前輪是浮動盤式制動器，后輪還有不同配置，這能確保行車安全，讓操控更加精準(zhǔn)和可靠。

動力方面，搭載單缸四沖程發(fā)動機(jī)，最大馬力 34hp，最大扭矩 28Nm，動力響應(yīng)積極，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快順暢，不管是日常代步還是偶爾想追求點(diǎn)小激情，它都能很好滿足，高速能跑到 155 公里左右。這樣的動力配置讓車輛在行駛中更加靈活易控。

而且它的座椅設(shè)計(jì)合理，長時間駕駛也不會覺得疲勞，噪音控制得也好。

作為寶馬旗下的產(chǎn)品，繼承了德國制造的高品質(zhì)和質(zhì)量控制，在耐用性和可靠性方面評價很高。

總的來說，寶馬 310r 操控性很棒，動力配置出色，懸掛和制動系統(tǒng)優(yōu)秀，品牌信譽(yù)有保障，是一款值得擁有的摩托車。