寶馬 310r 改裝潛力大不大?

寶馬 310r 改裝潛力還是比較大的。

首先,從外觀改裝來說,像印尼的改裝車廠就將其改造成 Scrambler 風格,把車上所有車殼卸下,切除副車臺重新焊接以半圓形收尾,并融入燈條式整合尾燈,使尾部更加精簡。泰國的 K-SPEED 也對其進行了設計打造。

其次,在硬件方面,2021 款寶馬 G310R 有一系列更新,如符合歐 5 排放標準,動力系統(tǒng)從 313cc 液冷單缸發(fā)動機獲得動力,9500 轉/分時產(chǎn)生 33.5 馬力,7500 轉/分時達到 28 牛米峰值扭矩,搭配六速齒輪箱和滑動離合器,實現(xiàn)平穩(wěn)換檔和精確驅動。電子控制的線控系統(tǒng)提供更好的油門響應。

還有改進的帶護罩燃料箱、升高的座位、上翹的排氣管和金色的前叉,全 LED 前照燈、LED 轉向指示燈和 LED 剎車燈等新設計元素。

前制動器是 300mm 單制動盤和徑向安裝的 4 活塞卡鉗組合,金色陽極氧化卡鉗由 BYBRE 制造,前后輪圈均為鑄鋁材質,41mm 金黃色倒置前叉有金色氧化鋁涂層,白色彈簧的單減震懸架有液壓預載調節(jié)機構,后制動采用 240mm 浮動盤和 BYBRE 單活塞卡鉗,黑色半鏤空后擺臂是鋁合金材質。

總之,寶馬 310r 在外觀和硬件等方面都有較大的改裝空間和潛力。

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