東風(fēng)汽車最新消息對其市場份額有著多方面的影響。

以前，自主品牌在汽車市場份額中占比較低，合資品牌占主導(dǎo)。但如今形勢大變，自主品牌份額大幅上升，合資份額下滑，這對東風(fēng)汽車的合資業(yè)務(wù)不利。

好在東風(fēng)汽車積極變革，比如提出“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，要讓自主乘用車主力品牌全新車型實現(xiàn) 100%電動化，還計劃到 2025 年，自主乘用車與合資品牌銷量各 200 萬輛，新能源汽車在自主品牌中占比高。

8 月又對自主乘用車新能源事業(yè)進行管理體制調(diào)整，整合相關(guān)品牌工作。

市場需求在變，功能多樣、智聯(lián)和環(huán)保性能好的車型受歡迎，東風(fēng)部分傳統(tǒng)車型沒跟上，年輕消費者更愛電動汽車和高科技車型，這有威脅。

不過東風(fēng)沒退縮，加速向電動化轉(zhuǎn)型，未來推出多款新型電動車，來提升競爭力。

總之，東風(fēng)汽車在市場變化中努力調(diào)整，有望通過這些舉措提升市場份額。