車載逆變器出現(xiàn)故障，咱們可以這么維修。

先檢查輸入和輸出端子，看看有沒有熔絲熔斷、線頭松動或斷裂這些明顯損壞，有的話先修好。

要是沒明顯硬件問題，可能是軟件或者控制電路的事，得用示波器、萬用表檢測內(nèi)部電壓、電流、信號是不是正常。

發(fā)現(xiàn)電路部分工作不正常，就換相應(yīng)電子元件，比如二極管、晶體管、電容，然后看逆變器能不能正常工作。

要是上面這些都做了還修不好，那就可能得換整個逆變器，買新的時候一定選質(zhì)量可靠的知名品牌，保證行車安全。

還要注意，要是芯片 IC1 的 3 腳對地電壓值在 1V 以上，得進一步測 15、16 腳和 1、2 腳之間的直流電壓，正常的話 15 腳對地直流電壓高于 16 腳，2 腳對地直流電壓高于 1 腳，只有這樣 3 腳對地直流電壓才正常，逆變電路才能正常干活。

電阻沒問題的話，確認(rèn)下繼電器是不是壞了或者觸點燒連接了。

再檢查二極管，根據(jù)單向?qū)ㄐ詼y試好壞，6 組 IGBT 的靜態(tài)阻值正反測電阻得一致，不然有異常的那組就是壞了。

另外，逆變器點煙頭與汽車點煙座接觸不良，LED 不亮，重新插緊就行。

出現(xiàn)各種保護，比如過熱就想辦法通風(fēng)散熱，過壓或者欠壓就讓電瓶電壓正常，過載就換功率小的用電器。

反復(fù)插沒電壓輸出，用電器不能工作，可能是電瓶供電不正?；蛘哌^載，也可能是逆變器保險絲燒了。