問(wèn)

寶馬 Z4 敞篷的駕駛操控性好不好

寶馬 Z4 敞篷的駕駛操控性是很好的。

首先，它有著長(zhǎng)而寬的流線(xiàn)型引擎罩線(xiàn)條，長(zhǎng)軸距，短懸垂以及低矮的座椅位置，這些設(shè)計(jì)讓車(chē)身比例很出色，為良好的操控打下基礎(chǔ)。

其次，其底盤(pán)采用前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，大后驅(qū)設(shè)計(jì)使得轉(zhuǎn)彎半徑較小，駕駛起來(lái)比較靈活。

再者，當(dāng)您坐在車(chē)內(nèi)，第一感覺(jué)是很有駕駛欲望，駕駛起來(lái)有激情，臂彎很棒，地盤(pán)厚重，配合較硬的避震，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)，遇到不平坦的路顛簸感不強(qiáng)烈。

另外，座椅位置更靠后，過(guò)彎時(shí)有很強(qiáng)的代入感和吸入感，會(huì)有轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向，充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣。

對(duì)于一般駕駛者來(lái)說(shuō)，Z4 的操控容易上手，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

但需要注意的是，寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)在低速和降速時(shí)有明顯頓挫感，不過(guò)這可以通過(guò)對(duì)油門(mén)和剎車(chē)的配合來(lái)解決。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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