寶馬 Z4 的操控性好不好

寶馬 Z4 的操控性非常出色。

它搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),比如 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需 4.4 秒,能給駕駛者帶來迅猛的動(dòng)力響應(yīng)。

車內(nèi)營造出精致豪華的駕駛環(huán)境,低矮座艙和駕駛者專屬控制臺(tái)布局,讓駕駛者輕松掌控車輛功能。

熟悉的 ZF 8AT 變速箱搭配傳統(tǒng)造型換擋桿,前減后加的布局,位置離方向盤近,帶來 old school 的駕馭感。

短了 26mm 的軸距實(shí)現(xiàn) 1.55 軸距黃金比例,側(cè)面三條硬朗腰線勾勒車身,全系后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊和加熱,雨雪天也能保持清晰。

255/35 R19 寸輪胎配上鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)感足。車身尺寸為 4336X1867X1322mm,軸距 2470mm。

車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特,尾燈造型與前大燈呼應(yīng),雙排氣管和上翹小尾翼增加時(shí)尚感。

駕駛起來有激情,臂彎很棒,地盤厚重,避震較硬,過彎穩(wěn),遇到不平坦的路顛簸感不強(qiáng)烈。座椅靠后,過彎有很強(qiáng)的代入感和吸入感,重心靠后有轉(zhuǎn)向過度傾向,富有駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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