福特 GT 價(jià)格的波動(dòng)因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是限量生產(chǎn)，全球限量 1000 臺(tái)，使得其稀缺性增加，從而影響價(jià)格。

其次是品牌歷史和賽事成績(jī)，如在勒芒賽車中連奪四年冠軍，成為美系超級(jí)跑車的代表，這提升了其品牌價(jià)值和市場(chǎng)認(rèn)可度，推動(dòng)價(jià)格上漲。

再者，購車時(shí)需要簽署協(xié)議，2 年內(nèi)禁止出售，否則面臨官司，這在一定程度上控制了市場(chǎng)上的車源數(shù)量，間接影響價(jià)格。

還有車輛的性能和配置，如強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，中置后驅(qū)系統(tǒng)，搭載 5.4L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)或 3.5L V6 EcoBoost 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，優(yōu)秀的性能使得其價(jià)值有保障。

另外，市場(chǎng)需求也是重要因素，土豪的購買欲強(qiáng)，訂單遠(yuǎn)超預(yù)期，導(dǎo)致一車難求，價(jià)格上升。

國(guó)六排放的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致新車在國(guó)內(nèi)無法引進(jìn)，也使得其在特定市場(chǎng)的價(jià)格受到影響。

最后，車輛的使用情況和里程數(shù)，準(zhǔn)新車或車況極佳的車往往價(jià)格更高。