問
寶馬gt535i的音響效果好不好?
寶馬gt535i的音響效果整體來說不太理想。
原車音響存在高音干澀、低音無力度的問題。原車高保真系統(tǒng)數(shù)碼味濃,缺乏低音,真實感和臨場感不強(qiáng)。
但也有一些升級方案可以改善音響效果。
比如,可以選擇無損升級的專用喇叭,像勝尼克斯藍(lán)驅(qū)。還可以考慮德國ETON汽車音響的升級方案,如采用CORE S3主動三分頻系統(tǒng),加裝意大利TEC MOST-107光纖解碼器提升原車主機(jī)聲音解析力,前聲場安裝頂級三分頻套裝喇叭,后聲場采用專車專用兩分頻套裝喇叭,搭配美國ARC12寸超低音喇叭補(bǔ)充低頻,用德國ETON CORE D8進(jìn)行聲音采集調(diào)音。
另外,Anycar HiFi音響系統(tǒng)也是一個不錯的選擇,它專車專用無損安裝,中高頻表現(xiàn)力出色,低頻效果比原車高保真要好。
在升級過程中,要注意選擇正品配件,找專業(yè)的安裝服務(wù),避免車輛出現(xiàn)異響等問題。
總之,通過合理的升級搭配,能夠讓寶馬gt535i的音響效果得到顯著提升,滿足您的聽歌需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
廣汽埃安 Aion V 的智能駕駛輔助配置豐富多樣,涵蓋多個系統(tǒng)與功能。它搭載了 ADiGO 系列自動駕駛系統(tǒng),有不同版本滿足各車型需求,具備如智能限速自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助等多項功能。還擁有一鍵遙控泊車、AR 實景導(dǎo)航。新款車型配備激光
Aion V 的懸掛系統(tǒng)配置為前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,沒有可調(diào)懸掛、空氣懸掛以及電磁感應(yīng)懸掛。麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小,能為車輛提供較好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。多連桿式獨立懸掛則可精確控制車輪運動,有效提升車輛的舒適性與操控
Aion V所屬品牌為埃安,其前身為廣汽新能源,于 2017 年 7 月 28 日成立,2020 年 11 月廣州車展正式獨立為高端智能電動車品牌。起初,廣汽新能源旗下車型獲市場不錯回應(yīng),后推出的 Aion S 和 AION LX 等純電動
二代埃安 Aion V 的外觀設(shè)計亮點諸多,從靈感來源到各個細(xì)節(jié)都獨具特色。它的外觀設(shè)計靈感源于霸王龍,前臉的封閉式進(jìn)氣格柵、類似“龍爪”的大燈組,搭配豎狀日間行車燈,極具辨識度;車身側(cè)面“硬派”,D 柱垂直,防剮蹭輪眉與磨砂側(cè)裙搭配多輻輪
上劃加載更多內(nèi)容


寶馬5系GT怎么樣?
寶馬5系GT優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬5系GT空間怎么樣?
寶馬5系GT性能怎么樣?
寶馬5系GT百公里加速怎么樣?
寶馬5系GT安全配置怎么樣?
寶馬5系GT智駕配置怎么樣?