英菲尼迪 EX35 駕駛起來的操控感怎么樣?

英菲尼迪 EX35 的駕駛操控感非常出色。

首先動力方面,它搭載 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī),最大功率 306 馬力,峰值扭矩 267 磅 - 英尺,動力輸出強(qiáng)勁,在市區(qū)和高速路段都有出色的應(yīng)對能力,加速和爬坡表現(xiàn)優(yōu)秀。而且,其油電混動技術(shù)在能源利用和冷啟動方面有優(yōu)勢。

在操控配置上,前懸架采用雙下擺臂式,后懸架采用多連桿式,能夠穩(wěn)定保持車身穩(wěn)定。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)在各種路況下都能保持良好操控性能,液壓反饋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅縮小了車輪轉(zhuǎn)角,還減輕了長途駕駛疲勞。

EX35 修長的車頭為前中置發(fā)動機(jī)設(shè)計提供便利,使前后軸負(fù)載更平均,雖不像寶馬 50:50 那樣完美,但也體現(xiàn)出對運(yùn)動及操控性的追求。

前雙橫臂式后多連桿式懸架配置讓其高速表現(xiàn)平穩(wěn),低速通過溝坎時車身跳動輕柔,較低的重心使過彎時懸架側(cè)傾保持在較小幅度,智能四驅(qū)系統(tǒng)在確保車身穩(wěn)定的同時不降低操控靈敏度。

與發(fā)動機(jī)配合的 5 速手自一體變速箱調(diào)校積極,能領(lǐng)會駕駛員意圖??偟脕碚f,英菲尼迪 EX35 的操控感接近運(yùn)動型轎車,面對復(fù)雜路況更加從容。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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