問(wèn)

不小心提前進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)對(duì)駕照有何影響

不小心提前進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)對(duì)駕照是有影響的。

提前進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)屬于闖紅燈行為，會(huì)被扣除 6 分，同時(shí)罰款 200 元。

左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)只能在直行燈亮起時(shí)進(jìn)入，若提前進(jìn)入，就違反了交通規(guī)則。

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

為了保障自身和他人的交通安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要提前進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2020 款 Aion S 埃安的保養(yǎng)成本不高。作為純電動(dòng)車，它保養(yǎng)項(xiàng)目比傳統(tǒng)燃油車少，首次 5000 公里去店里檢測(cè)，后續(xù)每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件，3 年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元，每年約 1033 元。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，
Aion V SUV的保養(yǎng)成本不貴。以常見(jiàn)的家用車三年行駛60000公里為例，其保養(yǎng)費(fèi)用約4000元，平均一年約1333元，小保養(yǎng)一次約300元。而且新能源車型無(wú)需更換機(jī)油，日常主要更換空調(diào)濾、齒輪油等配件，每年費(fèi)用約200元左右。此外，A
廣汽的 Aion S 維修保養(yǎng)成本并不高。這款車首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，之后每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元，平均每年 1033 元，直到 65000 公里常規(guī)保養(yǎng)總成本僅 31
Aion不同配置的報(bào)價(jià)差異因車型各有不同。Aion旗下有多款車型，像AION Y不同配置差價(jià)小至兩千，有的因地區(qū)優(yōu)惠最低起售價(jià)有別；AION RT部分版本間差價(jià)6000元或1萬(wàn)元，配置差別實(shí)在；廣汽埃安530和580起售價(jià)相差約5萬(wàn)元，在動(dòng)
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