問(wèn)

電動(dòng)汽車電機(jī)故障如何診斷和修復(fù)?

電動(dòng)汽車電機(jī)故障診斷和修復(fù)辦法不少。

先說(shuō)電機(jī)零負(fù)載時(shí)無(wú)法啟動(dòng),可能是電源未接通、逆變器控制有問(wèn)題、定子繞組故障比如斷路短路接地連接錯(cuò)誤、電源電壓太低。解決辦法是檢查開(kāi)關(guān)接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)引出線頭,修復(fù)有問(wèn)題的地方;檢查逆變器;檢查定子繞組,找到故障并修復(fù);檢查電源電壓和各個(gè)連接處。

電機(jī)通電后無(wú)法啟動(dòng),原因有定子轉(zhuǎn)子繞組斷路、繞組引出線始末端接錯(cuò)或內(nèi)部接反、電機(jī)負(fù)載過(guò)大或被卡住、電源未全部接通。對(duì)應(yīng)的處理是查明斷路點(diǎn)修復(fù);定子繞組中通入直流電檢查極性和首末端;檢查設(shè)備排除故障;緊固接線柱松動(dòng)的螺釘,用萬(wàn)用表查電源線某相斷線或假接故障。

定子過(guò)熱,可能是輸電線一相斷線或定子繞組一相斷路造成走單相、過(guò)載、繞組匝數(shù)不對(duì)、通風(fēng)不良。要檢查開(kāi)關(guān)接觸器觸點(diǎn)及電機(jī)引出線頭,修復(fù)有問(wèn)題的;檢查定子繞組,修復(fù)故障;減少負(fù)載或增加容量;檢查繞組電阻;檢查風(fēng)機(jī)是否正常。

絕緣電阻較低,可能是繞組受潮或被水淋濕、繞組絕緣粘滿粉塵油垢、引出線絕緣老化破裂、繞組絕緣老化。處理方法是進(jìn)行加熱烘干;清洗繞組油垢并干燥浸漆;重包引線絕緣;能繼續(xù)使用就清洗干凈重新涂漆,老化失效就更換。

電機(jī)振動(dòng),原因包括軸承磨損間隙不合格、氣隙不均勻、轉(zhuǎn)子不平衡、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷條、定子繞組故障、轉(zhuǎn)軸彎曲、鐵芯變形或松動(dòng)。要檢查軸承間隙符合設(shè)計(jì)要求;調(diào)整氣隙;重新校對(duì)平衡;更換轉(zhuǎn)子;查出繞組故障點(diǎn)處理;校直轉(zhuǎn)軸;校正鐵芯或重新疊裝鐵芯。

電機(jī)空載電流不平衡,原因是繞組首端接錯(cuò)、電源電壓不平衡、繞組有故障比如匝間短路線圈組接反等。解決辦法是查明首末端改正;測(cè)量電源電壓找原因消除;拆開(kāi)電機(jī)檢查繞組極性和故障并改正消除。

電機(jī)運(yùn)行有雜音,可能是軸承磨損有故障、定子轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少潤(rùn)滑脂、氣隙不均勻定子轉(zhuǎn)子相擦。處理是檢修更換軸承;檢查振動(dòng)原因重新壓裝鐵芯;測(cè)量電源電壓處理不平衡原因;檢查繞組故障并處理;清洗軸承添加規(guī)定量潤(rùn)滑脂;調(diào)整氣隙提高裝配質(zhì)量。

軸承發(fā)熱超標(biāo),原因有潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少、脂質(zhì)不好含雜質(zhì)、軸承與軸配合過(guò)松或過(guò)緊、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊、油封間隙配合太緊、軸承內(nèi)蓋偏心與軸相擦、電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平、軸承有故障磨損有雜物、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。對(duì)應(yīng)的處理是拆開(kāi)軸承蓋按規(guī)定增減潤(rùn)滑脂量;檢查油脂換潔凈的;讓軸承與軸配合符合要求;讓軸承與端蓋配合符合要求;更換或修理油封;修理軸承內(nèi)蓋使其與軸間隙合適;正確裝端蓋或軸承蓋均勻緊固螺釘;更換損壞的軸承,清洗含雜質(zhì)的軸承換油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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