中國汽車四大集團分別是上汽集團、一汽集團、東風(fēng)汽車集團和長安汽車集團，它們的技術(shù)實力各有千秋。

上汽集團是我國著名的汽車整車制造企業(yè)，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈，整車產(chǎn)銷規(guī)模領(lǐng)先，在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)上優(yōu)勢明顯，海外市場表現(xiàn)出色，旗下品牌眾多。

一汽集團作為中國最大的汽車制造商之一，旗下有紅旗、奔騰、奧迪等知名品牌，在國內(nèi)市場份額高，新能源領(lǐng)域成果顯著，紅旗品牌更是國產(chǎn)高端汽車代表。

東風(fēng)汽車集團也是國內(nèi)重要車企，旗下有東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等品牌，在新能源汽車研究和開發(fā)方面走在前列。

長安汽車集團研發(fā)能力強，掌握了新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，推出不少暢銷車型，在智能化技術(shù)方面功底深厚。

要說誰的技術(shù)實力更強，這很難直接判定。上汽集團在產(chǎn)業(yè)鏈和海外市場方面出色。一汽集團品牌影響力大。東風(fēng)汽車集團在新能源研究有優(yōu)勢。長安汽車集團在研發(fā)和智能化技術(shù)上突出。

關(guān)鍵得看消費者具體需求和市場未來發(fā)展。比如，注重海外市場和全產(chǎn)業(yè)鏈的，可能覺得上汽集團技術(shù)實力強。追求品牌影響力和高端品質(zhì)的，一汽集團或許更符合需求。如果關(guān)注新能源研究成果，東風(fēng)汽車集團可能更吸引。而看重研發(fā)和智能化技術(shù)的，長安汽車集團會是不錯的選擇。

總之，四大汽車集團都在為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，未來在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面的持續(xù)表現(xiàn)，將決定它們的技術(shù)實力和市場地位。