智己 LS7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用嗎

智己 LS7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實用。

它在變道邏輯方面表現(xiàn)出色,車流量大時能預(yù)測前后車意圖進(jìn)行變道,相鄰車道車速慢就加速超越,車速快就減速讓行。遇到當(dāng)前和相鄰車道都是慢車,還能計算三條車道通行效率連續(xù) 2 次超車變道至效率更高的車道。

進(jìn)出匝道也有優(yōu)勢,能根據(jù)車流情況在距離匝道口約 0.8 - 1.6 公里范圍內(nèi)動態(tài)調(diào)整匯出主路時機(jī),整個過程平穩(wěn)絲滑。

加塞處理能力成熟,基于大量加塞場景數(shù)據(jù)庫的 AI 訓(xùn)練,能精準(zhǔn)感知和預(yù)判,及時減速,遇到突發(fā)加塞等情況也能及時識別、平穩(wěn)制動。

硬件配置強(qiáng)大,有 2 個超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11 個高清感知攝像頭、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、2 個高精度定位單元,采用“隼式”雙激光雷達(dá)布置方案,視野寬廣,還配備英偉達(dá) OrinX 芯片及 800 萬像素攝像頭。

在城市道路跟車時不容易被加塞,自適應(yīng)巡航和城市跟車處理平穩(wěn),遇到小彎道會自動降速循跡跟線穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)行人會偏向另一邊更人性化。撥桿換道沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向幅度合理。

在高速智能領(lǐng)航輔助 NOA 方面表現(xiàn)順滑,轉(zhuǎn)向手感和傳統(tǒng)圓形方向盤區(qū)別不大,中控屏能選擇方向盤助力力度。

智己 LS7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具備像人一樣的思考和成長能力,硬件配置堪稱豪華,搭配超強(qiáng)的感知和軟件算法能力,能為用戶帶來較好的體驗,未來通過軟件升級還會更完美。就算在一般城市道路,加、減速跟車動作反應(yīng)線性、順暢,車道維持的方向盤動作在地面標(biāo)線清晰條件下也運作穩(wěn)健。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

自己給汽車搭電時,正確連接搭電線需遵循一定步驟:先找救援車并讓兩車車頭靠近,救援車不熄火,接著分清電瓶正負(fù)極,用紅色正極線連接兩車電瓶正極,黑色負(fù)極線連接負(fù)極,啟動被救援車運轉(zhuǎn)半小時以上,完成后先拆負(fù)極再拆正極。連接搭電線前,要挑選質(zhì)量可靠
汽車沒有電搭電時,應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極,再用黑色電線連接兩車的負(fù)極,黑色線的負(fù)極也可連接沒電車輛發(fā)動機(jī)的金屬部分。搭電連接正負(fù)極需嚴(yán)格規(guī)范流程,準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極,避免連接錯誤。連接前要關(guān)閉兩車的發(fā)動機(jī)和附加設(shè)備,紅色連接器連接兩車正極
汽車搭電單價通常不會受季節(jié)因素影響,其價格一般在幾十元到幾百元不等。汽車搭電價格的影響因素眾多,地區(qū)上,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的大城市與偏遠(yuǎn)地區(qū)價格有別;服務(wù)提供方不同,4S店、汽車救援、普通修理店收費各有差異;距離方面,超出一定范圍會加收費用
當(dāng)汽車電瓶沒電時,會有儀表盤指示燈亮起、啟動困難、車內(nèi)電氣設(shè)備異常等信號出現(xiàn)。多數(shù)車電瓶電量低或故障時,儀表盤上類似電瓶(一邊加一邊減)的警示燈常亮;啟動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢甚至無法啟動,還可能有“咔咔”聲;大燈、音響、車窗等設(shè)備也會因供電不足
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