汽車沒有電搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負(fù)極，黑色線的負(fù)極也可連接沒電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分。搭電連接正負(fù)極需嚴(yán)格規(guī)范流程，準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極，避免連接錯(cuò)誤。連接前要關(guān)閉兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)和附加設(shè)備，紅色連接器連接兩車正極接線柱，黑色連接器連接救援車負(fù)極接線柱和沒電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分，完成連接后啟動(dòng)救援車，測(cè)量電壓正常后拆線，先拆負(fù)極后拆正極。

在連接之前，有諸多準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要準(zhǔn)備好合適的工具，如跨接電纜，電纜要足夠粗且長(zhǎng)度適宜，建議3米以上，確保能滿足兩車連接需求。若對(duì)電池正負(fù)極不太確定，可查閱車輛手冊(cè)來明確，或者直接尋求專業(yè)人士的指導(dǎo)。同時(shí)，關(guān)閉兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈等所有附加設(shè)備，拉好手剎，還要仔細(xì)檢查蓄電池狀況，若有裂紋等問題，必須停止搭電操作 。

實(shí)際操作時(shí)，將兩車車頭相對(duì)停放，距離要適中，既不能太近以免碰撞，也不能太遠(yuǎn)導(dǎo)致搭電線長(zhǎng)度不夠。先把紅色夾子夾到?jīng)]電車輛蓄電池的正極接線柱上，這一接線柱通常標(biāo)有“+”號(hào)，且多為紅色，然后再將另一端連到救援車的正極接線柱。接著使用黑色夾子，先連接救援車的負(fù)極接線柱，其一般標(biāo)有“-”號(hào)，多為黑色或深色，之后把另一端連接到?jīng)]電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件，但不要連到?jīng)]電車輛的電瓶負(fù)極。

完成連接后，啟動(dòng)救援車的引擎，讓其運(yùn)行幾分鐘，給沒電車輛的電瓶充會(huì)兒電，期間可以用萬用表測(cè)量電壓是否正常。確認(rèn)無誤后嘗試啟動(dòng)沒電車輛。一旦車輛啟動(dòng)成功，不要著急拆線，讓兩車保持連接狀態(tài)幾分鐘。最后拆線時(shí)，要嚴(yán)格按照先拆負(fù)極，后拆正極的順序進(jìn)行。

總之，汽車搭電連接正負(fù)極看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟。規(guī)范操作不僅能保障搭電成功，更能避免對(duì)車輛電氣系統(tǒng)造成損壞，確保行車安全。