昂科威的安全配置極為豐富，涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)及輔助駕駛等多個(gè)方面。被動(dòng)安全上，主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等多氣囊組合，配合預(yù)緊式安全帶、高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)人員。主動(dòng)安全有自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等系統(tǒng)，提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。輔助駕駛層面，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交通預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)輔助等，讓駕駛更輕松安全。

在多氣囊組合方面，主、副駕駛位安全氣囊在車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，能迅速?gòu)棾?，為駕乘人員的頭部和胸部提供關(guān)鍵防護(hù) 。前排側(cè)氣囊可在側(cè)面受到撞擊時(shí)，降低車(chē)內(nèi)人員身體側(cè)面受到的傷害。前、后排頭部氣囊則像一把保護(hù)傘，在車(chē)輛翻滾或遭受側(cè)面碰撞時(shí)，為車(chē)內(nèi)人員的頭部提供緩沖保護(hù)，減少?lài)?yán)重傷害的可能性。

預(yù)緊式安全帶也是一大亮點(diǎn)，在碰撞瞬間，它能迅速收緊，將駕乘人員緊緊固定在座位上，大大減少因慣性而產(chǎn)生的前沖位移，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材打造，極大提升了車(chē)身剛性，在碰撞發(fā)生時(shí)能有效抵御外力，減少車(chē)身變形，為車(chē)內(nèi)人員留出足夠的生存空間。

主動(dòng)安全系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航控制（ACC），可根據(jù)前方車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)整巡航速度，始終保持安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。前方碰撞預(yù)警（FCW）通過(guò)雷達(dá)和攝像頭時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方障礙物，一旦有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，能及時(shí)發(fā)出預(yù)警，讓駕駛員提前做出反應(yīng)。自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，最大程度減少碰撞傷害。

輔助駕駛系統(tǒng)中的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)（BSM）能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛盲區(qū)，通過(guò)提醒讓駕駛員注意側(cè)后方來(lái)車(chē)，避免變道時(shí)發(fā)生事故。后方交通預(yù)警（RCTA）在倒車(chē)時(shí)發(fā)揮重要作用，及時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē)并發(fā)出預(yù)警。自動(dòng)泊車(chē)輔助（APA）對(duì)于停車(chē)技術(shù)不太熟練的駕駛員來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，它能通過(guò)傳感器和攝像頭輔助完成泊車(chē)操作，輕松應(yīng)對(duì)各種停車(chē)難題。

總之，昂科威豐富且先進(jìn)的安全配置，無(wú)論是被動(dòng)安全的基礎(chǔ)保障，主動(dòng)安全的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，還是輔助駕駛的貼心助力，都全方位地為駕乘人員提供了可靠的安全防護(hù)，讓每一次出行都多一份安心。