五菱宏光 MINI 的安全性能不錯。

從 2021 款開始標配安全氣囊，2022 款馬卡龍版和 Gameboy 版有。

車身結構是主流籠式高強度鋼車身框架設計，高強鋼比例達 57%以上。

在車身碰撞和乘員保護設計上力求最好，符合我國碰撞法規(guī)和電動車電池組碰撞保護要求，車頭采用碰撞吸能設計，前后車身剛度匹配合理。

整車門檻、B 柱等有針對性加強。碰撞測試中，與老頭樂相撞，車頭受損但未侵占前排空間，動力電池組完好無損。

宏光 MINI 歷經(jīng) 44 次整車級碰撞測試驗證，在同級正碰、后碰等試驗中表現(xiàn)優(yōu)秀。

安全配置全面領先同級，全系標配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能，后排配備 2 個 ISOFIX 兒童安全座椅接口，還搭載整車智能車速控制功能。

電池方面有低溫預加熱充電技術和電池保溫功能，可遠程監(jiān)測三電狀態(tài)，BMS 智能電池管理系統(tǒng)全天候監(jiān)控電池工作狀況。

電池經(jīng)歷 16 項嚴苛安全測試，防塵防水性能達 IP68 等級。

采用全球嚴苛制造標準生產(chǎn)，制造工廠通過 GMS-BIQ4 認證，整車通過 28 項全場景功能測試，在極端環(huán)境下完成超 30 萬公里驗證。

總之，五菱宏光 mini 的安全性能在代步車領域表現(xiàn)上乘，值得信賴。