特斯拉美國市場三次降價對當?shù)仄囆袠I(yè)沖擊不小。

首先，這促使當?shù)叵M者更傾向于選擇特斯拉，因為價格降低增加了其產(chǎn)品的吸引力。這直接影響到其他品牌的市場份額，尤其是那些價格相近、性能和品牌影響力稍遜的品牌，銷售可能受到抑制。

特斯拉的降價還可能改變當?shù)仄囀袌龅膬r格體系。其他車企為了競爭，可能不得不調(diào)整價格策略，要么跟著降價，要么通過提升產(chǎn)品配置和服務(wù)來保持競爭力。

對于那些新進入市場或規(guī)模較小的新能源車企，生存壓力增大。它們可能沒有特斯拉那樣的成本控制能力和規(guī)模效應(yīng)，不具備降價的條件，面臨被淘汰的風險。

不過，從積極方面看，特斯拉的降價也推動了整個行業(yè)的技術(shù)進步和成本降低。其他車企為了應(yīng)對競爭，會加大研發(fā)投入，提升生產(chǎn)效率，從而推動整個行業(yè)的發(fā)展。

此外，這也促使當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和整合。零部件供應(yīng)商可能會面臨價格壓力，需要提高效率、降低成本，從而促進產(chǎn)業(yè)鏈的升級。

特斯拉能夠頻繁降價，得益于其先進的生產(chǎn)技術(shù)和成本控制能力。比如通過改變車輛組裝方式減少生產(chǎn)占地面積，以及不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

總之，特斯拉美國市場的三次降價，給當?shù)仄囆袠I(yè)帶來了多方面的沖擊，既帶來了挑戰(zhàn)，也帶來了機遇，促使整個行業(yè)不斷進步和發(fā)展。