玲瓏輪胎的研發(fā)技術(shù)具有眾多顯著特點。

其一，在新能源汽車輪胎方面，SPORTMASTERe 輪胎融合多重立體消音技術(shù)、靜音溝壁技術(shù)、噪音封印技術(shù)等。阿特拉斯新能源產(chǎn)品 A52 采用自適應(yīng)接觸技術(shù)，抓地力和操控性出色，輪胎更耐用，高速穩(wěn)定性提升，還應(yīng)用了靜音海綿與自修復(fù)膠料一體化技術(shù)。其靜音自修復(fù)技術(shù)在高溫 50℃、低溫-25℃自修復(fù)效果顯著，200 千米/時超高速行駛不融膠，輪胎全生命周期靜音綿不脫落，即時修復(fù)直徑不超過 6 毫米刺扎。

其二，多尺度亞微球技術(shù)成功研發(fā)，能提升濕地制動性能。通過采用分子模擬技術(shù)，研發(fā)出多尺度微球材料構(gòu)型，應(yīng)用后不但提升輪胎濕地制動性，提高雨雪天氣駕駛安全性，還能保持性能穩(wěn)定，濕地制動距離縮短 7.6%。

其三，針對干線物流運輸需求，成功研發(fā)碳納米管增強的超耐磨全鋼輪胎產(chǎn)品。創(chuàng)新開發(fā)碳納米管預(yù)分散母膠應(yīng)用技術(shù)，解決碳納米管難分散難題，填充“超級纖維”橡膠的力學(xué)強度、導(dǎo)熱效率提升 10%-20%，商用車輪胎耐磨和耐久性能升級，運營成本降低。

其四，大師智控輪胎榮獲鈴軒獎，還推出可持續(xù)發(fā)展環(huán)保輪胎，采用超 79%可回收綠色環(huán)保材料。成功進軍歐洲市場，形成新能源輪胎新技術(shù)平臺體系，配套多個新能源項目。新終結(jié)熱系列產(chǎn)品提升載重和承壓能力。研發(fā) 3D 打印仿生非充氣輪胎，開發(fā)超高生物基胎面配方技術(shù)。其還獲智能成型設(shè)備專利，通過對輪胎成型過程的技術(shù)改進，提升智能輪胎采集精度，集成橡膠噴頭和簾線纏繞裝置，通過導(dǎo)電神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)確保數(shù)據(jù)采集精確可靠，能無死角采集信息，實時傳遞車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，為智能駕駛提供技術(shù)支撐。