問(wèn)

韓泰輪胎和錦湖輪胎的研發(fā)技術(shù)有何不同？

韓泰輪胎和錦湖輪胎的研發(fā)技術(shù)存在明顯不同。

韓泰輪胎投入巨大人力物力建設(shè)了韓泰 Technoring，這是高規(guī)格試驗(yàn)基地，占地面積達(dá) 126 萬(wàn)平方米，約 125 個(gè)足球場(chǎng)大小，設(shè)有 13 條測(cè)試跑道，能滿足各類車型測(cè)試需求，包括電動(dòng)汽車輪胎、超跑輪胎等，能對(duì)先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，可見(jiàn)韓泰在研發(fā)方面下足了功夫。

錦湖輪胎產(chǎn)品主要適配中大型和小型車輛，近些年加快研發(fā)步伐，突出性價(jià)比，注重耐用性和經(jīng)濟(jì)性。

韓泰自身特有的 Kontrol 技術(shù)理念，對(duì)輪胎性能、安全、舒適以及環(huán)保方面都有極大的優(yōu)化改進(jìn)，廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)以及生產(chǎn)的所有領(lǐng)域，以確保一流駕控體驗(yàn)。

韓泰還成立了 Hankook Technodome 研究中心，配備駕駛仿真系統(tǒng)、SPMM 等，能進(jìn)行全面大量測(cè)試，優(yōu)化輪胎的精確性、操控性、胎體結(jié)構(gòu)和材料，減小滾動(dòng)阻力，提升舒適性，這讓韓泰輪胎得到大量高端車企的青睞。

而錦湖輪胎在研發(fā)上注重提升產(chǎn)品在濕地抓地力、降噪等方面的性能。

總之，韓泰輪胎研發(fā)技術(shù)更注重全面和高端，錦湖輪胎研發(fā)技術(shù)更側(cè)重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

很難直接說(shuō)周邊哪家 24 小時(shí)補(bǔ)胎服務(wù)響應(yīng)速度最快，因?yàn)椴煌貐^(qū)情況各異。在廣陽(yáng)地區(qū)，當(dāng)?shù)匮a(bǔ)胎服務(wù)商家綜合評(píng)價(jià) 4.1，能及時(shí)響應(yīng)；北京瑞誠(chéng) 24 小時(shí)道路救援在朝陽(yáng)、海淀、昌平服務(wù)多樣且有保險(xiǎn)承保；廣州普凌汽車維修部扎根番禺，24 小時(shí)快
大型北斗電瓶修復(fù)費(fèi)用通常在 200 - 500 元之間。電瓶修復(fù)費(fèi)用受諸多因素影響，電池?fù)p壞程度不同，輕微損壞花費(fèi)較低，嚴(yán)重?fù)p傷則費(fèi)用增加；修復(fù)復(fù)雜程度有別，簡(jiǎn)單硫化問(wèn)題費(fèi)用相對(duì)少，極板嚴(yán)重?fù)p傷花費(fèi)高。配件質(zhì)量也會(huì)左右價(jià)格，優(yōu)質(zhì)配件成本更高
大型貨車電瓶修復(fù)費(fèi)用通常在 200 - 500 元之間，但會(huì)因多種因素而波動(dòng)。大型貨車電瓶容量大、構(gòu)造復(fù)雜，維修需專業(yè)設(shè)備與高超技術(shù)，成本本就不低。若電瓶損壞嚴(yán)重，像極板嚴(yán)重受損、涉及內(nèi)部復(fù)雜電路問(wèn)題，需更換特殊零部件時(shí)，費(fèi)用會(huì)更高。而且不
在眾多電瓶修復(fù)品牌里，很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)牌子技術(shù)最先進(jìn)，因?yàn)楦饔袃?yōu)勢(shì)。德國(guó)BOSCH、德國(guó)博朗、中國(guó)綠源、美國(guó)Exide等品牌采用先進(jìn)脈沖修復(fù)技術(shù)，質(zhì)量檢測(cè)嚴(yán)格，銷售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系完備。先科、紐曼等品牌的充電器也各具特色功能。而九牛新能源深耕該
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家