適時四驅對車輛燃油經濟性的影響主要體現在以下幾個方面。

適時四驅能智能根據路面條件自動切換到兩驅模式，只有在需要額外牽引力時才激活四驅，這減少了不必要的動力消耗，從而節(jié)省油耗。比如在城市日常駕駛的平坦道路上，車輛保持兩驅，降低了能耗。

相比之下，全時四驅始終維持四驅模式，燃油效率相對較低。對于同一款品牌的車型，四驅版車型的百公里油耗一般會比兩驅版高出 0.5 - 1 升。這是因為四驅車型發(fā)動機排量普遍較高，車身較高帶來較大風阻，保養(yǎng)維護費用也更多。

而且諸如空調制冷、用電量、行車路況、車重車況、機油性能、輪胎氣壓、輪胎阻力、駕駛習慣、剎車習慣、發(fā)動機溫度以及車身設計等因素也會影響汽車油耗。發(fā)動機溫度在 70 度左右最佳，過低或過高都會影響油耗。

適時四驅也有優(yōu)點，比如提高燃油經濟性，只在需要時才用四驅，減少能量浪費，還能根據路況自動調整驅動模式，駕駛更平穩(wěn)舒適。

但它也有缺點，可能增加汽車制造成本，因其需要額外電子控制系統和傳動系統，還可能增加車重影響加速性能和燃油經濟性，并且需要定期維護保養(yǎng)。

總之，適時四驅在某些情況下能省油，但并非絕對，是否更省油取決于路況、駕駛習慣和車輛設計等多種因素。