全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的燃油經(jīng)濟(jì)性誰(shuí)更好？答案是適時(shí)四驅(qū)通常更省油。

全時(shí)四驅(qū)在車輛行駛中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，不管路況如何，動(dòng)力都傳輸給四個(gè)車輪。這意味著它一直處于工作狀態(tài)，能耗相對(duì)較高。

適時(shí)四驅(qū)就不同了，它大多時(shí)候是前輪或后輪驅(qū)動(dòng)，只有在需要時(shí)比如駕駛員猛踩油門、車輛檢測(cè)到滑移等情況，才會(huì)切換到四輪驅(qū)動(dòng)模式。這樣在正常駕駛條件下，適時(shí)四驅(qū)能節(jié)省不少燃油。

不過(guò)，也不是說(shuō)全時(shí)四驅(qū)就一定比適時(shí)四驅(qū)費(fèi)油。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配比例來(lái)優(yōu)化燃油效率。

但要是駕駛者不能正確使用適時(shí)四驅(qū)，在不需要四驅(qū)時(shí)也用四驅(qū)，那就會(huì)增加油耗。

所以，到底誰(shuí)更省油，得看駕駛者的操作和實(shí)際路況。正常路況下，適時(shí)四驅(qū)可能更省，但復(fù)雜路況中，全時(shí)四驅(qū)或許更有優(yōu)勢(shì)。

總之，根據(jù)實(shí)際情況選對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)，才能有更好的燃油效率。