深藍(lán) S7 純電續(xù)航里程受氣溫影響。

低溫時(shí)，鋰電池性能和壽命受影響，容量下降。比如溫度降到 0℃，容量約降 20%，降到-20℃，容量約降 50%，大幅縮減續(xù)航里程。內(nèi)阻增大，放電效率低，電機(jī)輸出功率少，車輛動(dòng)力性能如加速和爬坡變差。充電速度也變慢，且可能造成鋰枝晶生長，影響電池安全和壽命，用戶找充電樁和等待充電時(shí)間長。

不過，深藍(lán) S7 有應(yīng)對(duì)辦法。它有長安原力超級(jí)電驅(qū)，微核高頻脈沖加熱技術(shù)能在嚴(yán)寒時(shí)給電池加熱，讓電池處于最佳工作溫度，減少低溫對(duì)充電和續(xù)航影響。像在沈陽，冬季續(xù)航達(dá)成率約 68%。在阜新，每天通勤 50 公里開空調(diào)，買 121 增程版一天一充基本夠。

增程器采用阿特金森循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，1 升油發(fā)電約 3.3 度，饋電油耗低至 4.95L/100km，降低出行成本。

另外，深藍(lán) S7 自身技術(shù)不錯(cuò)，采用原力智能增程技術(shù)，純電模式強(qiáng)大，能滿足日常和長途需求，純電續(xù)航可達(dá) 200 公里，綜合續(xù)航 1120 公里，發(fā)電機(jī)效率高。還全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能輔助駕駛，車機(jī)用高通驍龍 8155 芯片，智能化水平高。

總之，深藍(lán) S7 純電續(xù)航里程受氣溫影響，但它的技術(shù)和配置能保障一定出行需求。