起亞 K5 發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣

起亞 K5 發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

起亞 K5 有 2.0L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。1.6T 版搭載的發(fā)動機(jī)采用全球獨創(chuàng)的第四代 CVVD 技術(shù),能合理控制氣門開啟持續(xù)時間,實現(xiàn)三種循環(huán)自由切換,壓縮比可在 4:1 至 10.5:1 之間變化,絕大部分工況下都能高效運行,功率達(dá) 170 馬力,扭矩達(dá) 253 ?!っ?,油耗僅 5.6L/100km,面對混動車型也不落下風(fēng),且只需 92 號汽油,能減輕后期用車成本。

在城市擁堵路段,起亞 K5 平均每百公里 7.7 升;高速公路上長距離巡航,平均油耗下降至 6.7 升/百公里。與凱美瑞雅閣、君威等車相比,起亞 K5 百公里油耗僅 7.5L 左右,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

其高效動力總成配置,如優(yōu)化調(diào)校的渦輪增壓高效率發(fā)動機(jī)、精細(xì)化管理的自動變速系統(tǒng)、DOHC 配氣模式等,都有效降低了能耗。

還有智能導(dǎo)航系統(tǒng)、車道保持輔助、主動安全系統(tǒng)、定速巡航控制等高端配置,讓駕駛更方便安全的同時也降低了整車能耗。

起亞 K5 2.0L 搭載 NU cvvt 系列發(fā)動機(jī),比以前更省油環(huán)保,但動力性能沒明顯差別。2.4L 發(fā)動機(jī)配備雙 CVVT 可變氣門正時和 VIS 可變進(jìn)氣歧管,能提高效率確保燃油經(jīng)濟(jì)性。

起亞 K5 變速箱在標(biāo)準(zhǔn)模式下工作努力,對油門深度敏感,升檔降檔頻繁。

總之,起亞 K5 發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性出色,是經(jīng)濟(jì)實惠的好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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