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1、核心產(chǎn)品力解析
五菱榮光小卡EV作為新能源微卡市場(chǎng)的標(biāo)志性產(chǎn)品，以42kWh磷酸鐵鋰電池組為核心，全系標(biāo)配220N·m峰值扭矩電機(jī)，工信部純電續(xù)航覆蓋215-290km（不同版本）?？斐浼夹g(shù)可實(shí)現(xiàn)30%-80%電量?jī)H需46分鐘，百公里能耗成本低至0.1元，滿足城市配送高頻次用車需求。
2、貨運(yùn)動(dòng)力性能
| 動(dòng)力參數(shù) | 技術(shù)表現(xiàn) |
|---|---|
| 電動(dòng)機(jī)功率 | 60kW永磁同步電機(jī) |
| 峰值扭矩 | 220N·m |
| 最高車速 | 100km/h |
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后鋼板彈簧非獨(dú)立 |
核心 配置
純電續(xù)航
296km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機(jī)布局
后置
電池容量
41.5kWh
最大馬力
82PS
最大功率
60kW
最大扭矩
220N·m
3、多維載貨能力
- 車型版本：分單排2座/雙排5座兩種布局
- 貨箱配置： ? 單排倉柵型：2960×1520×1668mm（長(zhǎng)×寬×高） ? 雙排貨柜型：2080×1520×320mm
- 載重極限：最大滿載質(zhì)量2300kg，有效載重970kg
- 軸距優(yōu)勢(shì)：3050mm長(zhǎng)軸距確保裝載穩(wěn)定性
4、版本差異矩陣
| 配置維度 | 高配版（15.95萬） | 基礎(chǔ)版（10.38萬起） |
|---|---|---|
| 車型特色 | C型售貨車專業(yè)改裝 | 標(biāo)準(zhǔn)貨箱/倉柵配置 |
| 駕駛艙配置 | 標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 | 機(jī)械液壓助力（選配電助） |
| 續(xù)航里程 | 245km（工信部） | 215-232km |
| 安全配置 | 駕駛座安全氣囊 | 標(biāo)配ABS+制動(dòng)力分配系統(tǒng) |
5、空間功能亮點(diǎn)
- 座艙設(shè)計(jì)：織物座椅+1.6米車寬，保持微卡實(shí)用特性
- 儲(chǔ)物優(yōu)化：標(biāo)配AUX接口，選裝電動(dòng)窗/手動(dòng)空調(diào)
- 貨箱創(chuàng)新：售貨車版配置雙層貨柜（1810mm高度），適配生鮮、快遞等垂直領(lǐng)域
6、城配場(chǎng)景適配
該車型日均運(yùn)營(yíng)效率數(shù)據(jù)顯示：半徑50km配送范圍內(nèi)可完成4-5次貨物周轉(zhuǎn)，結(jié)合每公里0.1元的能耗成本，相比傳統(tǒng)燃油車日均節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本約60元。針對(duì)商超配送、建材運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，貨柜版提供多種開門方式（側(cè)開/非側(cè)開）選擇。
產(chǎn)品定位總結(jié)
五菱榮光小卡EV以新能源路權(quán)優(yōu)勢(shì)重構(gòu)城市物流裝備標(biāo)準(zhǔn)，通過單排車型（載貨長(zhǎng)度達(dá)2.96米）與雙排多用途版本的組合，覆蓋個(gè)體運(yùn)輸至小微企業(yè)多級(jí)需求。磷酸鐵鋰電池組的高循環(huán)壽命（≥2000次充放）和快充效率，配合五菱全國(guó)超2800家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成全周期使用保障體系。建議優(yōu)先考慮2023款單排C型售貨車（15.95萬），其適配多種商業(yè)改裝潛力，更適合冷鏈、移動(dòng)零售等增值業(yè)態(tài)開發(fā)。
你可能會(huì)問：
五菱榮光小卡EV的續(xù)航表現(xiàn)如何？
五菱榮光小卡EV的載重能力怎么樣？
五菱榮光小卡EV的充電時(shí)間和方式有哪些？
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