1、奔馳V級(jí)核心優(yōu)勢(shì)：

動(dòng)力與操控

• 2024款升級(jí)2.0T+48V輕混系統(tǒng)，231馬力、370N·m扭矩，匹配9速手自一體變速箱，2000rpm即可爆發(fā)最大扭矩，兼顧低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC油耗低至8.66L/100km。
• 空氣懸掛+可變軟硬/高低調(diào)節(jié)，搭配后輪獨(dú)立懸架，城市道路濾震優(yōu)秀，高速轉(zhuǎn)向支撐性強(qiáng)，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，提升長(zhǎng)途駕駛舒適性。

豪華座艙與空間

• 7座靈活布局（可選2+2+3或2+2+2），第二排標(biāo)配電動(dòng)腿托/加熱/通風(fēng)，長(zhǎng)軸版軸距3430mm，后備廂最大容積1410L。
• 雙12.3英寸聯(lián)屏+64色氛圍燈，座椅材質(zhì)采用仿皮/真皮，標(biāo)配柏林之聲音響（15揚(yáng)聲器），香氛裝置和后排小桌板強(qiáng)化商務(wù)屬性。

安全配置

• 全系標(biāo)配9氣囊（含前排中央氣囊）、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、360°全景影像；頂配版新增AR實(shí)景導(dǎo)航和流媒體后視鏡，夜間及復(fù)雜路況安全性突出。

2、需注意的短板：

設(shè)計(jì)爭(zhēng)議

• 側(cè)面線條偏方正，部分用戶反饋車尾造型保守，缺乏運(yùn)動(dòng)感；入門版需選裝雙側(cè)電滑門，標(biāo)配為單側(cè)手動(dòng)。

動(dòng)力反饋

• 低配版（如2022款V260）211馬力發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍顯遲滯，需深踩油門觸發(fā)渦輪介入，滿載狀態(tài)高速超車需預(yù)留動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間。

3、選購(gòu)建議：

• 商務(wù)需求優(yōu)先長(zhǎng)軸距豪華版（66.98萬(wàn)），座椅按摩/加熱/通風(fēng)全配，隔音玻璃+雙側(cè)電滑門私密性更佳；
• 家庭用戶推薦2024款V300領(lǐng)航版（49.68萬(wàn)），標(biāo)配L1級(jí)輔助駕駛+雙側(cè)電滑門選裝，性價(jià)比突出。
• 終端優(yōu)惠：目前多地優(yōu)惠達(dá)15萬(wàn)以上，以上海為例入門版裸車價(jià)約40萬(wàn)，建議結(jié)合地方補(bǔ)貼政策議價(jià)。