奔馳V級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)綜合解析:
1. 動(dòng)力總成技術(shù)
全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(M254/274系列),2024款新增48V輕混系統(tǒng):
- 高功率版V300:231馬力/370N·m(170kW)
- 低功率版V260:211馬力/350N·m(155kW)
- 匹配9速手自一體變速箱(9G-Tronic)
- 燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化:WLTC綜合油耗8.66-9.57L/100km
2. 動(dòng)態(tài)表現(xiàn)亮點(diǎn)
- 后驅(qū)架構(gòu):全系后輪驅(qū)動(dòng),高速過(guò)彎穩(wěn)定性達(dá)奔馳E級(jí)水準(zhǔn)
- 48V系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):?jiǎn)⑼8樆?,渦輪遲滯減少17%(實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))
- 多模式切換:
? 節(jié)能模式:1500rpm即可輸出最大扭矩的80%
? 運(yùn)動(dòng)模式:0-100km/h實(shí)測(cè)8.1秒(V300尊貴版)
- 高速再加速能力:120km/h深踩油門仍可持續(xù)輸出動(dòng)力
3. 實(shí)駕體驗(yàn)數(shù)據(jù)
- 載重適應(yīng)性:最大載質(zhì)量3100kg工況下,100km/h巡航轉(zhuǎn)速僅1900rpm
- 變速箱邏輯:連續(xù)降擋反應(yīng)時(shí)間優(yōu)化至0.4秒(較老款提升23%)
- 制動(dòng)性能:100-0km/h制動(dòng)距離36.2米(空載測(cè)試)
4. 技術(shù)升級(jí)對(duì)比
|
2024款V300 |
2022款V260 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
M254 |
M274 |
升功率 |
85.5kW/L |
77.5kW/L |
峰值扭矩平臺(tái) |
2000-4000rpm |
1500-4000rpm |
BSG電機(jī)功率 |
15kW |
無(wú) |
5. 用戶使用場(chǎng)景
- 商務(wù)接待:7座滿載情況下仍可保持10.8L/100km油耗
- 城市通勤:低速跟車時(shí)48V系統(tǒng)節(jié)油率達(dá)12%
- 高速巡航:90km/h勻速油耗僅7.2L(實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))
總結(jié)來(lái)看,奔馳V級(jí)通過(guò)48V輕混+9AT的黃金組合,在保持商務(wù)MPV舒適屬性的同時(shí),動(dòng)力響應(yīng)速度較上代提升19%,綜合能耗降低8%,實(shí)現(xiàn)了豪華與實(shí)用性的平衡。