1、市場(chǎng)反饋與銷量表現(xiàn)

• 上市即熱銷：2024年7月上市首周銷量突破1萬(wàn)輛，在15萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力
• 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：13.58萬(wàn)起售，填補(bǔ)了宋Pro DM-i與唐DM-i之間的價(jià)格空白，成為比亞迪布局混動(dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵車型

2、核心口碑亮點(diǎn)

能耗與經(jīng)濟(jì)性

• 第五代DM-i技術(shù)：WLTC綜合油耗低至1.15L/100km（112KM版本），B狀態(tài)虧電油耗3.9L/100km
• 續(xù)航能力：160KM版本W(wǎng)LTC純電續(xù)航128km，綜合續(xù)航超1000km，支持26/54kW快充（30分鐘補(bǔ)能30-80%）

設(shè)計(jì)與空間

• 家族化外觀：龍顏3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可選冰鉑青/法翠藍(lán)等4種車色，貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈提升辨識(shí)度
• 座艙表現(xiàn)：2782mm軸距+后排隱私玻璃，1.85米乘客仍有兩拳腿部空間，仿皮座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)（高配）

智能化與配置

• DiLink 100系統(tǒng)：6nm制程芯片+136K算力，支持5G車聯(lián)網(wǎng)、50W無(wú)線充、31色氛圍燈
• 高階智駕：頂配搭載DiPilot 100（L2+級(jí)），含高速NOA、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能

3、用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋

• 操控體驗(yàn)：5.42m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑+FSD可變阻尼懸架，兼顧城市靈活性與顛簸路段濾震
• 細(xì)節(jié)優(yōu)化：D柱鍍鉻裝飾、隱藏式門把手、雙層隔音玻璃（前擋/車窗）提升整車精致感
• 高頻好評(píng)點(diǎn)：中國(guó)結(jié)尾燈設(shè)計(jì)/后排隱私玻璃/通風(fēng)座椅被認(rèn)為是15萬(wàn)級(jí)「越級(jí)配置」

4、競(jìng)品對(duì)比優(yōu)勢(shì)

與深藍(lán)S7、奇駿等競(jìng)品相比：

• 能耗表現(xiàn)：虧電油耗比同級(jí)低0.5-1L/100km
• 空間利用率：1550L擴(kuò)展容積（放倒座椅）優(yōu)于多數(shù)新能源SUV
• 定價(jià)策略：入門版即標(biāo)配540°全景影像/前排側(cè)氣囊，比競(jìng)品同配置便宜約1.5萬(wàn)元