1、核心產(chǎn)品力分析

• 動(dòng)力性能：全系搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，740Li高功率版零百加速5.4秒，超增壓模式增強(qiáng)瞬間爆發(fā)力。WLTC綜合油耗7-7.2L/100km（實(shí)際城市工況約12-16L）。
• 智能駕駛：標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，含全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，頂配版支持自動(dòng)變道輔助及AR實(shí)景導(dǎo)航。
• 舒適配置：3215mm軸距帶來行政級(jí)空間，頂配車型標(biāo)配后排31.3英寸娛樂屏、座椅按摩/通風(fēng)，Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)提供劇院級(jí)音質(zhì)。

2、用戶口碑亮點(diǎn)

• 空間表現(xiàn)：后排膝部空間充足，橫向?qū)挾冗_(dá)1950mm，用戶普遍評(píng)價(jià)"整體空間出色，后排座椅舒適"。
• 操控體驗(yàn)：標(biāo)配空氣懸掛和軟硬/高低調(diào)節(jié)功能，方向精準(zhǔn)度優(yōu)于奔馳S級(jí)，方向盤輕量化調(diào)校獲好評(píng)。
• 科技質(zhì)感：iDrive 8系統(tǒng)支持方言識(shí)別和五維交互，雙12.3+14.9英寸屏幕聯(lián)動(dòng)提升操作效率。

3、典型用戶反饋

• 正向評(píng)價(jià)（占比約80%）：
  • "L2級(jí)輔助駕駛讓長(zhǎng)途行駛更輕松"
  • "動(dòng)力隨叫隨到，48V輕混優(yōu)化了低速平順性"
  • "后排31英寸屏幕堪稱移動(dòng)影院，家庭出行體驗(yàn)滿分"
• 改進(jìn)建議（占比約20%）：
  • 后排中央地臺(tái)高度超180mm，影響第五人乘坐
  • 部分用戶反映低速剎車存在點(diǎn)頭現(xiàn)象（懸掛調(diào)校特性）
  • 入門版仿皮座椅質(zhì)感與競(jìng)品存在差距

4、競(jìng)品對(duì)比建議

對(duì)比奔馳S級(jí)/奧迪A8：

• 優(yōu)勢(shì)：終端優(yōu)惠達(dá)38萬元（部分地區(qū)），同配置價(jià)格低15-20萬；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)領(lǐng)先10%-15%。
• 不足：內(nèi)飾實(shí)體按鍵較少，語音控制響應(yīng)速度稍遜于奔馳MBUX系統(tǒng)。