1、動力性能與駕駛體驗

• 動力總成優(yōu)勢：全系搭載3.0T L6發(fā)動機，結合48V輕混系統(tǒng)與8AT變速箱，實現(xiàn)高效動力輸出。以740Li為例，最大功率280kW（381Ps），峰值扭矩520N·m，零百加速5.4秒，動力響應線性且爆發(fā)力強，超增壓模式下可進一步提升瞬時爆發(fā)力。
• 操控特性：轉向阻尼經(jīng)過專門調(diào)校，方向精準且回饋細膩；底盤兼顧舒適與運動，懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂后多連桿結構，并標配空氣懸掛，支持軟硬及高低調(diào)節(jié)，但部分用戶反饋懸掛偏軟導致高速過彎側傾略明顯。
• 燃油經(jīng)濟性：WLTC綜合油耗7-7.2L/100km，但實際城市駕駛可達16L/100km，高油耗成為經(jīng)濟性短板。

2、豪華座艙與科技配置

• 內(nèi)飾工藝：Nappa真皮座椅支持22向電動調(diào)節(jié)，搭配星空全景天窗與31.3英寸后排娛樂屏（尊享型標配），配合Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)，打造劇院級體驗。
• 智能交互：iDrive 8系統(tǒng)支持手勢控制、方言識別及AR實景導航，12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，HUD抬頭顯示為全系選裝（尊享型標配）。
• 舒適功能：后排座椅標配加熱/通風/按摩，電動吸合門、四區(qū)空調(diào)及多層隔音玻璃（選裝）進一步提升靜謐性。

3、空間表現(xiàn)與實用性

• 車身尺寸：5391×1950×1548mm，軸距3215mm，橫向寬度優(yōu)勢明顯，后排膝部空間充裕，但受溜背造型影響頭部空間略受限。
• 儲物能力：后備廂容積490L，布局規(guī)整但無隱藏儲物空間；車內(nèi)杯架、門板儲物格設計合理，滿足日常需求。

4、安全與輔助駕駛

• 主被動安全：全系標配L2級駕駛輔助，含車道居中、全速域自適應巡航、自動泊車（360°影像+循跡倒車）；膝部氣囊、夜視系統(tǒng)、HUD等配置覆蓋多場景防護。
• 特色功能：遙控泊車、疲勞監(jiān)測、自動緊急制動等，應對復雜路況能力突出。

5、用戶爭議點分析

• 設計爭議：分體式大燈與巨型雙腎格柵打破傳統(tǒng)審美，尾部貫穿燈組科技感強，但部分用戶認為設計過于激進。
• 實用性不足：后排中央地臺凸起較高，影響五人乘坐舒適性；觸控操作易留指紋，需頻繁清潔。

6、版本購買建議