1、動力系統(tǒng)架構(gòu)

領(lǐng)克08全系搭載由1.5T四缸發(fā)動機（163馬力）+驅(qū)動電機組成的EM-P插電混動系統(tǒng)，提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。匹配3擋DHT混合動力專用變速箱，實現(xiàn)高速直驅(qū)與高效能量管理。

2、性能參數(shù)

• 四驅(qū)性能版（220車型）
  雙電機綜合功率436kW（593Ps），峰值扭矩905N·m，零百加速4.6秒（實測4.8秒）
• 長續(xù)航版（120/245車型）
  單電機版本系統(tǒng)綜合功率280kW（381Ps），純電續(xù)航CLTC 120-245km，WLTC綜合續(xù)航超1400km
• 電池技術(shù)
  39.6kWh三元鋰電池（寧德時代/蜂巢能源），支持0.47小時快充（SOC 30-80%）和3.3kW對外放電

3、實測表現(xiàn)

• 加速
  四驅(qū)版連續(xù)10次加速測試中，最佳成績4.80秒，動力衰減僅1.28秒差異
• 制動
  100-0km/h最佳制動距離39.59米，制動力釋放偶發(fā)不均勻
• 操控
  前麥弗遜+后多連桿懸掛，支撐性與濾震平衡較好，側(cè)傾抑制優(yōu)于同級家用SUV

4、駕駛特性

• 動力輸出
  電機瞬時響應(yīng)帶來推背感，1.5T發(fā)動機介入平順無感，高速再加速能力強勁
• 能耗表現(xiàn)
  B狀態(tài)饋電油耗5.5-6L/100km，WLTC純電續(xù)航102-205km（根據(jù)電池容量不同）
• 特殊設(shè)計
  能量回收系統(tǒng)支持多級調(diào)節(jié)，陡坡緩降與越野模式提升復(fù)雜路況適應(yīng)性