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1、動(dòng)力系統(tǒng)解析
汽油版動(dòng)力
1.5L車型：四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大功率75kW（102馬力），峰值扭矩136N·m，匹配5MT變速箱，綜合油耗7.3-7.5L/100km，適合短途輕載運(yùn)輸，最高車速110-115km/h。
2.0L車型：升級(jí)至136馬力/192N·m，搭載雙后輪版本可承載3.485噸，油耗7.2-8.9L/100km，最高車速達(dá)140km/h，適應(yīng)高速運(yùn)輸和重載需求。CNG雙燃料版
支持汽油/天然氣雙模式，燃?xì)鉅顟B(tài)下功率86kW（117馬力），扭矩170N·m，百公里氣耗11.4m3，運(yùn)營(yíng)成本低至0.4元/km，適合高頻次中短途運(yùn)輸（價(jià)格7.28萬(wàn)起）。
2、貨箱與承載性能
| 車型版本 | 貨箱尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 最大載重 | 應(yīng)用場(chǎng)景 |
|---|---|---|---|
| 單排標(biāo)準(zhǔn)版 | 3300×1650×360mm | 2.485噸（汽油版） | 城鄉(xiāng)建材/農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸 |
| 超長(zhǎng)款雙后輪版 | 3690×1800×355mm（單排） | 3.485噸 | 大件物流/重載場(chǎng)景 |
| 雙排版 | 2600×1650×360mm | 兼顧5座乘員需求 | 城鄉(xiāng)配送/家庭作坊 |
- 底盤強(qiáng)化：高強(qiáng)鋼車架+5/6片鋼板彈簧后懸，后橋橫梁硬連接提升15%抗彎強(qiáng)度，重載穩(wěn)定性優(yōu)化。
3、核心配置亮點(diǎn)
安全與操控
- 全系標(biāo)配ABS+EBD及倒車?yán)走_(dá)，雙后輪版增配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和倒車影像。
- 高配版配備主駕駛安全氣囊，提升作業(yè)安全性。
智能與舒適
- 觸控中控屏（標(biāo)配7英寸/可選裝10英寸），支持藍(lán)牙/USB連接。
- 低貨臺(tái)設(shè)計(jì)（325mm）、原廠龍門架及加固邊板，裝卸便捷性提升。
版本差異
版本類型 核心配置 適用場(chǎng)景 基礎(chǔ)版（5.13萬(wàn)起） 塑料方向盤、手動(dòng)空調(diào) 個(gè)體商戶短途運(yùn)輸 舒適版（6.68萬(wàn)起） 觸控屏+倒車影像、電動(dòng)車窗 城鄉(xiāng)物流/家庭用戶 冷藏車（8.95萬(wàn)起） 定制貨柜、-18℃溫控 冷鏈/生鮮配送
4、經(jīng)濟(jì)性與用戶評(píng)價(jià)
能耗對(duì)比
版本 綜合油耗/氣耗 年運(yùn)營(yíng)成本（3萬(wàn)公里） 1.5L 7.3-7.5L/100km 約1.3萬(wàn)元油費(fèi) 2.0L雙燃料 11.4m3/100km 約0.4元/公里 用戶反饋
以高性價(jià)比和耐用性著稱，雙后輪版本在建材運(yùn)輸中表現(xiàn)優(yōu)異，CNG版本因低運(yùn)營(yíng)成本受到高頻運(yùn)輸用戶青睞。
總結(jié)：五菱榮光新卡憑借模塊化貨箱設(shè)計(jì)和階梯化動(dòng)力布局，覆蓋從輕載短途到重載長(zhǎng)途的全場(chǎng)景需求。1.5L版本適合預(yù)算敏感型用戶，2.0L雙后輪版和CNG版分別滿足重載運(yùn)輸和低成本運(yùn)營(yíng)需求，冷藏車等專用車型則拓展了特種運(yùn)輸場(chǎng)景。全系標(biāo)配安全配置和靈活改裝潛力，成為城鄉(xiāng)商用物流市場(chǎng)的實(shí)用選擇。
核心 配置
發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0L L4
變速箱
手動(dòng)
最大馬力
136PS
最高車速
140km/h
最大扭矩
192N·m
油箱容積
50L
軸距
3350
燃油標(biāo)號(hào)
92號(hào)
驅(qū)動(dòng)方式
后置后驅(qū)
外觀尺寸
5905x1910x1978
你可能會(huì)問：
五菱榮光新卡的價(jià)格是多少？
五菱榮光新卡有哪些車型可選？
五菱榮光新卡的油耗表現(xiàn)如何？
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