五菱榮光小卡專用車全系標(biāo)配1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機,采用L3C發(fā)動機型號,最大功率73kW(99Ps),匹配5擋手動變速箱。全系滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),底盤采用中置后驅(qū)布局,前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛組合,具備高強度底盤設(shè)計及6片鋼板彈簧結(jié)構(gòu),公告載質(zhì)量達1.7噸級水平。
版本名稱 | 貨箱類型 | 長×寬×高(mm) | 貨箱尺寸(mm) | 座位數(shù) | 價格區(qū)間 |
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2020款單排翼開啟售貨車 | 電動飛翼 | 4550×1605×2268 | 2554×1492×1415 | 2座 | 5.58萬 |
2021款單層貨柜車 | 單層貨柜 | 4585×1633×2345 | 2600×1525×1550 | 2座 | 4.45萬 |
2021款電動飛翼售貨車 | 升級版飛翼 | 4550×1605×2268 | 2554×1492×1415 | 2座 | 5.38萬 |
2021款雙排加強型倉柵車 | 倉柵式貨箱 | 4615×1620×2495 | 1930×1520×320 | 5座 | 5.225萬 |
2021款單排雙層貨柜車 | 雙層貨柜 | 4580×1595×2415 | 2585×1500×1560 | 2座 | 5.155萬 |
五菱榮光小卡專用車以4.45萬元起售,具備全鋼焊接貨箱、多種貨箱形態(tài)改裝潛力,核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:
建議個體商戶優(yōu)先考慮單排貨柜車型,運輸+倉儲一體化需求選擇倉柵/翼開啟版本,多人作業(yè)場景可選購雙排車型。該車系維護成本低(百公里綜合油耗6.6-7.3L),核心零部件2萬公里質(zhì)保,屬于工具車品類中的高性價比選擇。