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        何其莘

        何其莘

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        伊蘭特

        伊蘭特優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.98-14.98萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

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        男人想換車,套路何其多!

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        國(guó)產(chǎn)車大咖

        2020-03-31

        沒Wi-Fi也值得看...閱讀全文>>

        集萬(wàn)千寵愛于一身的凱美瑞到底有多值,為何其能成為同級(jí)標(biāo)桿?

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        火星說車

        2020-03-25

        提及國(guó)內(nèi)合資品牌中型車市場(chǎng),相信大部分車友第一時(shí)間想到的就是大眾邁騰、帕薩特以及“日系三杰”雅閣、天籟、凱美瑞等熱門車型。畢竟他們不僅擁有漂...閱讀全文>>

        上海莘莊怎么樣?,上海莘莊怎么樣好玩嗎

        lizhu

        2024-06-05

        上海莘莊,位于上海市閔行區(qū),是一個(gè)新興的城市,擁有豐富的自然資源和歷史文化。莘莊擁有眾多的特色,包括繁華的商業(yè)區(qū)、溫馨的住宅區(qū)、美麗的自然風(fēng)...閱讀全文>>

        造車新勢(shì)力何其多 能量產(chǎn)的沒幾個(gè)

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        車知事

        2018-05-15

        該怎樣去形容現(xiàn)在越來(lái)越多的造車新勢(shì)力,雨后春筍都顯得太無(wú)力。 它們所面臨的不僅僅是消費(fèi)者的考驗(yàn),首先第一步就是是否能量產(chǎn)。PPT造得再好,那...閱讀全文>>

        何其有幸,攤上長(zhǎng)安CS75 PLUS這樣的車

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        玩車一族

        2024-05-16

        10萬(wàn)+搞不定房子,但可以搞一輛很不錯(cuò)的車子。擁有同級(jí)最強(qiáng)戰(zhàn)斗力的長(zhǎng)安CS75 PLUS冠軍版2.0T智駕勁擎型,喜提上路。 合影來(lái)兩張: ...閱讀全文>>

        新車品牌何其多,做出品牌的唯領(lǐng)克

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        autocarweekly

        2023-11-19

        文|江小花 2017年11月28日,領(lǐng)克汽車開始銷售他旗下第一款產(chǎn)品領(lǐng)克01。 在稍早之前,長(zhǎng)城汽車開始銷售他旗下高端定位的魏派汽車。而稍晚...閱讀全文>>

        中國(guó)汽車走到今天何其不易 比亞迪數(shù)據(jù)與事實(shí)擊破“爆雷”偏見

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        胡侃汽車

        2025-05-31

        人紅是非多,車紅“負(fù)債”多?近日“車圈恒大”的標(biāo)簽暗流涌動(dòng),并把矛頭直指中國(guó)新能源標(biāo)桿車企比亞迪,一場(chǎng)關(guān)于“高負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)”的輿論風(fēng)波驟然發(fā)酵。...閱讀全文>>

        網(wǎng)友對(duì)馬自達(dá)評(píng)價(jià)那么高,為何其銷量卻還是持續(xù)下滑

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        車界速遞

        2019-08-11

        黑人不黑古天樂,黑車不黑馬自達(dá)。馬自達(dá)可以說是一眾車企中的一股清流,給人的印象大多是“技術(shù)狂”、“偏執(zhí)”,雖然一直比較小眾,但操控、純粹的造...閱讀全文>>

        郭莘:燃油供應(yīng)商如何沖出化石能源碳包圍

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        汽車商業(yè)評(píng)論

        2023-07-07

        撰文 / 牛跟尚 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 琚 佳 “傳統(tǒng)交通能源的低碳化是必須要走的一條路,一定是要和車企、內(nèi)燃機(jī)企業(yè)一起去做,希望能夠...閱讀全文>>

        【長(zhǎng)駕】中級(jí)轎車何其多,但我偏要說說躲在角落里的速派

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        踢車幫

        2019-10-18

        踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 有些歌手和演員,明明挺有實(shí)力,卻一直不紅,原因可能是沒有好劇本、好的包裝宣傳。有些車明明也不錯(cuò),但銷量只夠別人...閱讀全文>>

        廣州車展新車何其多,看了這三款必列入購(gòu)買意向!

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        車知事

        2018-11-17

        眾多車企抓住了廣州車展的小尾巴,很多改款新車、全新車型都借此機(jī)會(huì)完成上市或首秀,好為年末沖量。相信屏幕前的你,這幾天也被廣州車展的各種新聞和...閱讀全文>>

        理想,吃相何其難看

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        趣車坊

        2022-09-10

        魯迅先生曾說過:“做奴隸雖然不幸,但并不可怕,因?yàn)橹罀暝?。畢竟還有掙脫的希望,若是從奴隸生活中尋出美來(lái),贊嘆、陶醉,就是萬(wàn)劫不復(fù)的奴才了。...閱讀全文>>

        “泛越野”定位向下兼容,企圖討好年輕人的BJ60翻身何其難!

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        車聞資訊

        2023-03-10

        一直以來(lái),我都認(rèn)為汽車之間的功能屬性是有著“生殖隔離”的,雖然時(shí)常會(huì)有多功能車型企圖實(shí)現(xiàn)魚與熊掌的兼得,但除了從中尋找合適且恰當(dāng)?shù)钠胶?,很難...閱讀全文>>

        深陷銷量困境,東風(fēng)悅達(dá)起亞要想回光返照,何其難矣!

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        林言

        2021-05-08

        【導(dǎo)讀】中國(guó)汽車的大時(shí)代背景下,只有時(shí)代的韓系車,只有時(shí)代的東風(fēng)悅達(dá)起亞。 這幾年,對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說,是一段艱難歲月。 2019年,東風(fēng)悅...閱讀全文>>

        李云飛駁“車圈恒大”論,中國(guó)汽車走到今天何其不易!

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        侃聊車吧

        2025-06-03

        比亞迪李云飛針對(duì)被暗指 “汽車圈恒大” 作出回應(yīng)。中國(guó)汽車走到今天何其不易,道出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)三十年跋涉的沉重與不屈。從 “市場(chǎng)換技術(shù)” 的艱...閱讀全文>>

        李總說得太對(duì)了! 中國(guó)汽車走到今天何其不易!

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        阿笨汽車

        2025-06-03

        李總說得太對(duì)了! 中國(guó)汽車走到今天何其不易! 繼續(xù)研發(fā)大投入、技術(shù)再創(chuàng)新,專注做好自己的事情! 把對(duì)手甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,讓他沒有碰瓷的機(jī)會(huì)!...閱讀全文>>

        走過輝煌的20年后,再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)何其難?

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        車快評(píng)

        2023-06-20

        作為國(guó)內(nèi)曾經(jīng)的主流合資品牌,如今的東風(fēng)日產(chǎn)早已沒有了往日的光環(huán)。如果不是軒逸給了東風(fēng)日產(chǎn)最后的尊嚴(yán),那么東風(fēng)日產(chǎn)在銷量上將會(huì)非常的難堪。 以...閱讀全文>>

        上海車展新車何其多,為何我最關(guān)注的是剛亮相的奔騰小馬

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        汽車很聽話

        2023-04-25

        4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的第二十屆上海國(guó)際車展正式拉開了帷幕。面對(duì)這樣一個(gè)行業(yè)大舞臺(tái),各大汽車品牌早已摩拳擦掌蓄勢(shì)待發(fā),據(jù)...閱讀全文>>

        山西事件一場(chǎng)碰撞事故引發(fā)的深思,安全駕駛何其重要

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        車評(píng)小吳

        2024-05-08

        4月26日,山西運(yùn)城的高速公路上發(fā)生了一起令人痛心的交通事故。問界新M7 Plus與一輛正在執(zhí)行路面維護(hù)任務(wù)的養(yǎng)護(hù)車發(fā)生了追尾,這不僅僅是一...閱讀全文>>