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        技術(shù)流

        技術(shù)流

        【太平洋汽車】為您整理最新的技術(shù)流相關(guān)熱門資訊、技術(shù)流圖片和技術(shù)流視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦技術(shù)流專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        馬自達(dá)CX-4

        馬自達(dá)CX-4優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        技術(shù)流相關(guān)資訊

        汽車集成化和去集成化的博弈|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-11-28

        文|七號-宋 大家有沒有發(fā)現(xiàn),最近很多有關(guān)的汽車領(lǐng)先科技新聞,都不約而同地提到了“集成化”這個(gè)詞。 比如日前,哪吒汽車發(fā)布了浩智高效三合一增...閱讀全文>>

        空氣懸架為什么難以下放?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-09-16

        文|嗷嗷胡 倘若信奉王侯將相寧有種乎,當(dāng)下也許是一個(gè)最好的時(shí)代。過去幾十年里曾代表著昂貴豪奢的那些詞匯、那些元素,正在新一代汽車品牌們的手中...閱讀全文>>

        從價(jià)格戰(zhàn)到技術(shù)流,國產(chǎn)品牌正崛起

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        超跑密探

        2022-07-26

        如今國內(nèi)車市上,再也沒人敢低看國產(chǎn)品牌,現(xiàn)在的自主品牌早已擺脫了用低價(jià)格打市場的階段。十年前,選擇國產(chǎn)品牌汽車的消費(fèi)者大多囊中羞澀,那時(shí)候國...閱讀全文>>

        2025決賽圈,BBA準(zhǔn)備好了?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-01-05

        文 | 嗷嗷胡 伴隨著2022年第一個(gè)工作日來的,還有奔馳的開年概念新作VISION EQXX。 曾經(jīng)2020是科幻小說中的一年,今天已經(jīng)是...閱讀全文>>

        神奇電池在哪里?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2021-12-21

        文 | 嗷嗷胡 在全世界最厚實(shí)的錢包支持下,一群全世界最聰明的大腦正在和電池死磕。 哪怕再篤定的電動(dòng)車擁躉,也不可能說眼下市面上已有的電池技...閱讀全文>>

        CTC、CTP,海豹又整個(gè)CTB?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-06-01

        文 | 嗷嗷胡 從CTP到CTC再到CTV,現(xiàn)在“CTX”豪華午餐又多了一個(gè)選擇,比亞迪在自家高端化拳頭產(chǎn)品海豹身上,應(yīng)用了一種被稱為CTB...閱讀全文>>

        全景天幕,“看上去很美”|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-08-16

        文 | 嗷嗷胡 相傳古時(shí)有一人姓葉,人們都叫他葉公,他常跟人嘆息自家車啥都好,唯獨(dú)一樣沒有天窗,換車一定要換個(gè)帶超大全景無邊界天窗的,北上草...閱讀全文>>

        看清混動(dòng)天書,從“黑話”開始|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2022-03-09

        文 | 嗷嗷胡 隨著自主品牌這波DHT混動(dòng)興起,消停多年的混合動(dòng)力領(lǐng)域,變成了“晉西北打成一鍋粥”。 DHT廣義上指“專用于混動(dòng)的電氣化變速...閱讀全文>>

        見過這么華麗的技術(shù)流么?

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        autocarweekly

        2020-09-04

        文|杜德彪 在汽車世界中你常常看到“兼容”概念,但結(jié)果往往是適度打折后的互相妥協(xié)。就連工業(yè)設(shè)計(jì)上,也是一種風(fēng)格取代另一種。 比如智能汽車進(jìn)入...閱讀全文>>

        電動(dòng)時(shí)代沒懸架什么事?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2021-11-26

        文 | 嗷嗷胡 “五”,在汽車世界里是一個(gè)神奇的數(shù)字。 絕大多數(shù)乘用車的輪轂,是由五個(gè)螺栓固定的。主流的民用發(fā)動(dòng)機(jī),每缸氣門數(shù)最多就五個(gè),極...閱讀全文>>

        電動(dòng)MPV是個(gè)好主意?|技術(shù)流

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        autocarweekly

        2021-11-23

        文 | 嗷嗷胡 鋰電池將要敲開的下一扇門,是MPV。 今年廣州車展可見一斑,最早耕耘純電MPV的上汽大通,帶來了最新的MIFA 9;嵐圖推出...閱讀全文>>

        為了光,我們要更瘋狂|技術(shù)流

        為了光,我們要更瘋狂|技術(shù)流

        autocarweekly

        2022-05-13

        文 | 七號-宋 如果說上世紀(jì)50年代是汽車設(shè)計(jì)的黃金時(shí)代,近20年就是汽車設(shè)計(jì)的灰暗時(shí)代。你看,受汽車安全法規(guī)升級影響,以及套娃盛行,A柱...閱讀全文>>

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