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        汽車后市場(chǎng)機(jī)遇

        汽車后市場(chǎng)機(jī)遇

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        20.31萬

        汽車后市場(chǎng)機(jī)遇相關(guān)資訊

        特斯拉比亞迪攜手發(fā)展新能源汽車:市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

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        筆試try

        2023-05-07

        特斯拉和比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)域的兩大巨頭,早在去年就有傳聞稱雙方將在電池方面展開合作。去年8月,有消息稱,搭載刀片電池的特斯拉車型已進(jìn)...閱讀全文>>

        新能源充電站加盟充電站加盟市場(chǎng)機(jī)遇分析

        蔡金盛

        2022-12-16

        新能源汽車面臨的問題,就像大部分的“坎尼金定律”一樣。他們本能地意識(shí)到更高的價(jià)值,卻因?yàn)槟莻€(gè)缺點(diǎn)而貶低自己。繼國務(wù)院之后,國家能源局制定了《...閱讀全文>>

        存量時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn),汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)火已至

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        汽車很聽話

        2019-03-07

        何為存量時(shí)代? 存量,即是指在某一指定的時(shí)點(diǎn)上,過去生產(chǎn)與積累起來的產(chǎn)品、貨物、儲(chǔ)備、資產(chǎn)負(fù)債的結(jié)存數(shù)量。通俗來講,就是說進(jìn)入一個(gè)庫存待售的...閱讀全文>>

        當(dāng)健康成為汽車用戶第一需求時(shí),誰能最先抓住市場(chǎng)機(jī)遇?

        當(dāng)健康成為汽車用戶第一需求時(shí),誰能最先抓住市場(chǎng)機(jī)遇?

        麻辣車事號(hào)

        2020-02-12

        “在寒冬中蕭瑟許久的中國汽車產(chǎn)業(yè),或許即將在2020年迎來新的春天;社會(huì)經(jīng)濟(jì)的急劇動(dòng)蕩,正在促使著汽車從業(yè)者們加快汽車最新需求的研究,并重新...閱讀全文>>

        汽車后市場(chǎng),汽車后市場(chǎng)具體包括哪些

        蔡金盛

        2023-06-25

        1,汽車后市場(chǎng)具體包括哪些 1.汽車后市場(chǎng)的定義:所謂汽車后市場(chǎng),是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù),涵蓋消費(fèi)者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

        漫談汽車后市場(chǎng)的發(fā)展

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        車后江湖

        2021-01-13

        一個(gè)行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的,汽車從最開始的四個(gè)輪子,幾個(gè)座椅和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,發(fā)展到現(xiàn)在,舒緩悠揚(yáng)的音樂,舒適可調(diào)節(jié)的座椅,...閱讀全文>>

        持續(xù)耕耘高端化市場(chǎng) 上汽大眾抓住市場(chǎng)機(jī)遇

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        保定pa01

        2022-01-20

        持續(xù)耕耘高端化市場(chǎng) 上汽大眾抓住市場(chǎng)機(jī)遇...閱讀全文>>

        新能源皮卡市場(chǎng):中國的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

        新能源皮卡市場(chǎng):中國的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

        車播客

        2023-04-13

        隨著環(huán)保意識(shí)的提高,新能源汽車市場(chǎng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。在中國市場(chǎng),新能源皮卡市場(chǎng)作為新興的細(xì)分市場(chǎng),吸引了越來越多的關(guān)注和投資...閱讀全文>>

        汽車后市場(chǎng)的“效率命門”在哪里? | 后市場(chǎng)“奇葩說”

        汽車后市場(chǎng)的“效率命門”在哪里? | 后市場(chǎng)“奇葩說”

        AC汽車

        2018-11-03

        前言 用最短的時(shí)間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實(shí)現(xiàn),卻需要對(duì)整個(gè)行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級(jí)車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

        【汽車人】低排放與低能耗,是政策的壓力還是市場(chǎng)的機(jī)遇?

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        汽車人傳媒

        2019-06-26

        既有技術(shù)實(shí)力,又具前瞻眼光的車企已經(jīng)奠定勝局。 文/《汽車人》吳毓 10天后,以上海、重慶、廣東、山東為首的近20個(gè)省市將率先執(zhí)行國ⅥB排放...閱讀全文>>

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