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        中國汽車制造

        中國汽車制造

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        西游社

        2023-01-16

        2022年已經結束,對中國新能源汽車廠商來說,這是波瀾壯闊的一年。 因為,新能源乘用車銷量從2021年的352萬輛提升至567.4萬輛。 同...閱讀全文>>

        心服口服!美國福特汽車CEO大贊中國汽車,中國制造起勢了

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        東哥車視界

        2024-11-01

        剛直起腰才幾天,又想跪下了。 看了一段采訪,不知道誰的臉會疼? 前幾天,福特汽車CEO吉姆·法利,在美國做了一期專訪,大談對中國電動汽車的看...閱讀全文>>

        聯友智能制造“攻守之術” 賦能中國汽車數智化轉型

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        喻欽濤

        2024-05-06

        “聯企數智賦能 友力共創(chuàng)新機”2024中國汽車數智化創(chuàng)新賦能年會在廣州盛大開幕。...閱讀全文>>

        訪談|張會文:中國汽車制造不比國外差,海馬8S爆款可期

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        汽車頭條

        2019-04-17

        現如今,汽車產業(yè)正處在電動化、網聯化、智能化、共享化的“汽車新四化”產業(yè)巨變之中。為了在這場變革之中不被淘汰甚至引領時代,車企也在新機遇中積...閱讀全文>>

        捷途“方盒子” 破局:中國汽車如何從 “制造” 走向 “品類定義”?

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        波帆說車

        2025-05-28

        2025 年 5 月 26 日,寧夏中衛(wèi)沙坡頭沙漠深處,捷途用一場融合搖滾、煙花與越野轟鳴的 “方盒子大會”,完成了中國汽車工業(yè)史上一次特殊...閱讀全文>>

        【汽車人◆盛會②】“中國汽車70人”,大國制造的脊梁與驕傲

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        汽車人傳媒

        2019-04-19

        文/《汽車人》管宏業(yè) 中國機械工業(yè)企業(yè)管理協會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯常委、著名藝術家蔡國慶共同主持。 這是歷史與未...閱讀全文>>

        【汽車人】美聯儲加息對中國汽車制造的影響有限

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        汽車人傳媒

        2017-12-16

        從人民幣匯率來看,我國沒有立即加息的必要;從貨幣的調控手段看,我國高層更注重的是定向調控。由此可以預見,在短期內,我國加息的可能性不大,美聯...閱讀全文>>

        【汽車人◆封面①】走進廣汽新能源——中國汽車智能制造標桿

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        汽車人傳媒

        2019-07-15

        在這里,可以窺見中國制造以及一個有著前瞻創(chuàng)新標簽的汽車企業(yè)轉型升級的密碼。在廣汽的戰(zhàn)略里,它決定著集團未來所站立的新高度,并為中國汽車國企轉...閱讀全文>>

        在這里,看見我們中國汽車智能制造的未來

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        極車志TopCar

        2021-07-17

        戰(zhàn)術領先,可以贏得局部勝利;戰(zhàn)略領先,可以贏得全盤勝利。 作為中國汽車品牌的領頭羊,吉利汽車很早就有通盤的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,而龍灣科技,正是這一...閱讀全文>>

        在這里,看見我們中國汽車智能制造的未來

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        極車志TopCar

        2021-04-02

        戰(zhàn)術領先,可以贏得局部勝利;戰(zhàn)略領先,可以贏得全盤勝利。 作為中國汽車品牌的領頭羊,吉利汽車很早就有通盤的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,而龍灣科技,正是這一...閱讀全文>>

        被“神化”的德國制造和被“魔化”的日本制造

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        一汽豐田官方

        2020-01-11

        提起制造業(yè),不得不提兩個國家,一個是德國,一個是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強國,德國的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標桿。一直以來...閱讀全文>>

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