中端汽車音響
中端汽車音響
瑞虎8
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：10.99-16.18萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中端汽車音響相關(guān)資訊
中國(guó)皮卡網(wǎng)
2021-10-08
十一假期行至后期，經(jīng)過(guò)了幾天的思考，卡友們的購(gòu)車思路是否更加成熟了呢？相信在假期結(jié)束之后，會(huì)出現(xiàn)很多皮卡新車排隊(duì)上牌的場(chǎng)景吧。十一期間，中國(guó)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-11
汽車音響改裝中該不該裝DSP？該裝。 DSP全稱數(shù)字信號(hào)處理器，在汽車音響改裝里作用大。它能改善音質(zhì)問(wèn)題。很多車換裝大屏機(jī)或?qū)Ш綑C(jī)后，音質(zhì)變...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
BOSS音響在汽車音響中屬于高端檔次。 它是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，歷史可追溯到1964年，在專業(yè)音頻領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，是業(yè)內(nèi)原音重現(xiàn)技...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-09
解決汽車音響中的電流聲，需要從多個(gè)方面排查處理。汽車音響產(chǎn)生電流聲，可能是音頻線接觸不良、接地不良、線路受干擾、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題或電源供應(yīng)不穩(wěn)定...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-12-08
汽車音響中斜率的作用是反映頻率濾波器衰減特性的陡峭度，用xdB/倍頻程表示。設(shè)定倍頻程后，音頻信號(hào)按倍頻程進(jìn)行衰減。...閱讀全文>>
買車家
2023-12-28
在汽車行業(yè)，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，理想汽車不斷推出新的車型，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。雖然理想MEG...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-07
電容，是一種貯能元件，它所存貯的能量與其兩端的電壓有關(guān)，當(dāng)電壓過(guò)高時(shí)吸收能量，當(dāng)電壓過(guò)低時(shí)，電容釋放能量，而上圖中的喜力士DPC1.000A...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
1、汽車音響你所說(shuō)的按鍵各個(gè)標(biāo)示的意思如下：MUTE就是靜音鍵。MODE是模式的意思，用于切換多媒體模式，就是AM、FM、HE，U盤三個(gè)模式...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2024-11-30
很多人都說(shuō)，今年是中國(guó)汽車行業(yè)的端到端元年。但昨天和同事聊天時(shí)我突然發(fā)現(xiàn)，不知道是因?yàn)樾畔鬟f失真，還是有些廠家喜歡根據(jù)自己的技術(shù)路線在PP...閱讀全文>>
第壹臺(tái)車
2021-12-08
從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)高低兩端表現(xiàn)亮眼,以特斯拉Model3、ModelY以及五菱宏光MINI EV為代表的車型占據(jù)了其細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)大...閱讀全文>>
汽車音響中電流聲的原因是什么(揚(yáng)聲器中嗡嗡聲的解決方法)
蔡金盛
2023-11-01
汽車音響有電流聲的原因及解決方法如下：音頻線接觸不良：音頻電纜最容易受到電流干擾。解決方法：需至4s店進(jìn)行檢修。接地線過(guò)長(zhǎng)：地線電流較弱，過(guò)...閱讀全文>>
汽車雜志
2019-08-20
? 知名汽車音響行業(yè)整合運(yùn)營(yíng)商北京沃富林公司正式引進(jìn)英國(guó) AUDIO WAVE 品牌音響，在其已有的丹麥丹拿 Dyaudio 、美國(guó)捷力 J...閱讀全文>>
增程式的主戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)在中端市場(chǎng)
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-05
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布了《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），《報(bào)告》指出，伴隨新能源汽車發(fā)展和增程式...閱讀全文>>
為何燃油動(dòng)力中端中大型SUV普遍冷門，中端車用戶更愛電動(dòng)車嗎
天和Auto
2024-01-18
淘汰燃油車需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，但具體到中端、中大型SUV則要另當(dāng)別論。 現(xiàn)階段的中端C級(jí)SUV幾乎全數(shù)冷門，至少再?zèng)]有月銷量能上萬(wàn)輛的存在；...閱讀全文>>
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