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        永達(dá)汽車借殼

        永達(dá)汽車借殼

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        奧迪Q3

        奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        永達(dá)汽車借殼相關(guān)資訊

        深評(píng):新造車企該借殼、買殼還是造殼?

        問答叫獸

        2021-12-14

        新舊政策對(duì)比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質(zhì)后的第二天,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》,對(duì)造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>

        上市首日兩度跌停 北汽新能源的“借殼”后遺癥

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        時(shí)代財(cái)經(jīng)

        2018-09-27

        [摘要]? 汽車分析師認(rèn)為,北汽新能源上市后最主要的還是要做好自己,擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模,爭(zhēng)取業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。 文/時(shí)代財(cái)經(jīng)????李卓玲 在蔚來汽車登陸...閱讀全文>>

        眾泰“伸手”保時(shí)捷 借殼不借技術(shù)前路堪憂

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        愛車途聞

        2016-10-04

        “這輩子能不能開上保時(shí)捷就靠眾泰啦”,這句話無疑調(diào)侃著眾泰的“家族風(fēng)格”。近日,有消息稱眾泰新車型—SR9實(shí)車已經(jīng)到店了,這就意味著不少人的...閱讀全文>>

        沈暉沒跑路!威馬將借殼開心汽車赴美上市!

        沈暉沒跑路!威馬將借殼開心汽車赴美上市!

        侯憲勇

        2023-09-15

        威馬汽車如今正值多事之秋,關(guān)于威馬汽車和創(chuàng)始人...閱讀全文>>

        【e汽車】路特斯借殼赴美上市,估值約54億美元

        【e汽車】路特斯借殼赴美上市,估值約54億美元

        e汽車

        2023-02-09

        在億咖通成功敲響納斯達(dá)克之鐘不久,吉利系品牌再次迎來上市消息。 吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱路特斯科技)即將通過SPAC(特殊目的...閱讀全文>>

        威馬汽車欲借殼港股上市,此次能否成功上岸?

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        My車轱轆

        2022-12-07

        在外界眼里,威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日,有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”,這已經(jīng)不是第一次被傳上市,它的...閱讀全文>>

        蓮花的車標(biāo),長(zhǎng)安的外觀,青年汽車借殼,這款車復(fù)雜了

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        彎道看車

        2018-01-26

        可能很多年輕人未必知道云雀汽車,這家來自貴州的汽車制造企業(yè)原來跟日本富士重工(即斯巴魯汽車)有過很深的淵源,貴航集團(tuán)與富士重工曾經(jīng)合作生產(chǎn)過...閱讀全文>>

        FF“借殼”上市,賈躍亭又又又回來了

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        EV世紀(jì)

        2021-01-30

        2021年剛剛開始不足一個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)令所有人深切感受到了中國(guó)新能源市場(chǎng)的“魔幻”。從特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>

        威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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        149號(hào)公路

        2023-01-19

        時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車品牌,才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說,并不是一個(gè)問題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

        威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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        149號(hào)公路

        2023-01-19

        時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車品牌,才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說,并不是一個(gè)問題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

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        149號(hào)公路

        2023-01-19

        時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車品牌,才能活過前三年”。 這個(gè)問題對(duì)于現(xiàn)在的威馬來說,并不是一個(gè)問題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

        借殼下蛋?蘋果或通過與大眾合作推新車

        問答叫獸

        2022-01-18

        日前,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果可能會(huì)通過與大眾合作推出MPV車型。然而,它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來感。據(jù)悉,蘋果作為科技巨頭,不會(huì)將這款...閱讀全文>>

        借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng),吉利汽車的全球化野心,比想象中的大

        借殼雷諾布局韓國(guó)市場(chǎng),吉利汽車的全球化野心,比想象中的大

        汽車情報(bào)

        2022-05-12

        “中國(guó)汽車一定要走出去,死也要死在國(guó)外”。毫無疑問,已至而立之年的長(zhǎng)城汽車,在國(guó)內(nèi)車市擁有著舉足輕重的地位,但對(duì)于長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍而言,...閱讀全文>>

        【汽車人】一汽解放借殼一汽轎車,為何夏利漲停?

        【汽車人】一汽解放借殼一汽轎車,為何夏利漲停?

        汽車人傳媒

        2019-03-29

        雖然邁出了這關(guān)鍵一步,但現(xiàn)實(shí)的情況還是比較復(fù)雜的。一汽集團(tuán)如何處理好各部分資產(chǎn),使整體達(dá)到最優(yōu)或次優(yōu),無不考驗(yàn)著領(lǐng)導(dǎo)人的智慧與果敢。 ? ?...閱讀全文>>

        奇瑞收購意在借殼,回應(yīng):假消息

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        中工汽車網(wǎng)

        2025-03-25

        中工汽車網(wǎng)消息,3月21日,萬德斯發(fā)布公告稱,公司控股股東南京萬德斯投資有限公司持有公司28.88%的股權(quán),實(shí)際控制人劉軍、股東宮建瑞合計(jì)持...閱讀全文>>

        借殼Apollo出行上市?威馬汽車:對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)!

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        車打芝士biu

        2022-12-08

        新能源汽車風(fēng)口開始收緊,適者生存的局面正在上演,在當(dāng)下拜騰、綠馳汽車已經(jīng)倒在了前線,還有一部分品牌正處于岌岌可危的境地,而威馬汽車便是這其中...閱讀全文>>

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