汽車電池未來
汽車電池未來
豪越
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車電池未來相關(guān)資訊
智己汽車：鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉？
lizhu
2022-06-23
去參加智記汽車的分享會(huì)時(shí)，我一度懷疑我們是否需要一個(gè)新的“電動(dòng)豪華車品牌”。別說BBA和保時(shí)捷都是電氣化的，就連特斯拉蔚來這樣的新進(jìn)入者都能...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2021-09-27
目前，新能源電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池，雖然它們能量密度高、充電速度快，但卻有安全性等問題。因此，產(chǎn)業(yè)界正積極開發(fā)固態(tài)電池，期待它...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-04-28
隨著國(guó)家政策的推廣和環(huán)保的需求，新能源汽車成為了當(dāng)下時(shí)代的潮流，相比于傳統(tǒng)燃油車的三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱，新能源也有自己的三大件：電機(jī)...閱讀全文>>
方向錯(cuò)了？比起鈉電池，鋁電池才是電動(dòng)車的未來？
踢車幫
2021-12-14
壽命短，容量小，充電時(shí)間長(zhǎng)，安全性差這些都是目前鋰電池體系的缺點(diǎn)，也成為了電動(dòng)車最大的短板，制約了其進(jìn)一步發(fā)展。有沒有一種電池能夠解決鋰電池...閱讀全文>>
全固態(tài)電池未來可期，日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-02-03
4月8日，日產(chǎn)汽車全固態(tài)電池技術(shù)說明會(huì)上，官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。同時(shí)研討未來在量產(chǎn)化...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-13
電動(dòng)汽車現(xiàn)在正處于繁榮期，步入行業(yè)發(fā)展的快車道。當(dāng)然，它的附屬產(chǎn)品電池也不應(yīng)懈怠。大部分電動(dòng)車的電池在剩余容量60%左右的時(shí)候就會(huì)報(bào)廢。由于...閱讀全文>>
DearAuto
2019-10-11
只要你肯努力，什么時(shí)候都不算晚！ 在2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，授予給了約翰?古迪納夫（John Goodenough）、斯坦利?惠廷漢姆（St...閱讀全文>>
未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn)：不是安全和續(xù)航，而是可回收再利用！
大俠上車
2021-08-20
眾所周知，可持續(xù)再生且無污染的新能源燃料，已成為未來汽車的發(fā)展方向。尤其在當(dāng)前的生物油、氫能等其它環(huán)保燃料技術(shù)，未達(dá)到成熟商用或成本較高的情...閱讀全文>>
AutoLab
2023-07-06
電動(dòng)汽車到底需要多大容量的電池？這個(gè)問題困擾了業(yè)內(nèi)每一位專家學(xué)者。電池容量越大，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程越高，但車身越重，能耗越高，并且成本也更貴。 ...閱讀全文>>
AutoLab
2021-01-01
文/張一 作為2020年汽車行業(yè)無法跳過的一個(gè)關(guān)鍵話題，電池在今年云集了太多的關(guān)注目光。作為智能汽車的能量載體，目前聚焦于電池身上的問題主要...閱讀全文>>
智己汽車：鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉？
新車評(píng)
2020-12-18
前往智己汽車的分享會(huì)之前，我一度懷疑我們是否還需要一個(gè)“電動(dòng)豪華車品牌”，不提BBA和保時(shí)捷們都在電動(dòng)化了，就是特斯拉蔚來這樣的新入局者都能...閱讀全文>>
未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn)：不是安全和續(xù)航，而是可回收再利用！
大俠上車
2021-08-06
眾所周知，可持續(xù)再生且無污染的新能源燃料，已成為未來汽車的發(fā)展方向。尤其在當(dāng)前的生物油、氫能等其它環(huán)保燃料技術(shù)，未達(dá)到成熟商用或成本較高的情...閱讀全文>>
買車家
2024-05-18
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向，正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。日本和中國(guó)作為汽車工業(yè)的兩大強(qiáng)國(guó)，在固態(tài)電...閱讀全文>>
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