做汽車平臺
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海豚
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20.31萬
做汽車平臺相關(guān)資訊
【e汽車】拒絕“內(nèi)卷”，CHN平臺助力阿維塔做世界級品牌
e汽車
2022-07-04
自去年，阿維塔品牌和首款車型阿維塔11亮相后，外界對阿維塔的首要印象在于明星的商業(yè)模式，由長安、華為、寧德時代三方共創(chuàng)。 深度融合中國汽車、...閱讀全文>>
“坦克”平臺揭“科技長城”實力，平衡五大特性，做最強越野平臺
車訊精選
2020-11-11
2020年11月10日，“科技長城”系列公開課第二講正式登陸直播間，而本次公開課的主角，便是一經(jīng)推出，就萬眾矚目的全新長城“坦克平臺”，以及...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-17
汽車平臺的概念最早由大眾汽車提出，其主要目的是提高汽車生產(chǎn)效率。所謂汽車平臺，不是汽車生產(chǎn)線，也不是底盤，而是模塊化的生產(chǎn)方式。因此，汽車平...閱讀全文>>
玩美駕日
2019-11-22
當電動汽車的進程浩浩湯湯的到來時，我們發(fā)現(xiàn)，其實用觀摩科技產(chǎn)品的角度去看待一些東西，更為透徹。比如比亞迪的e平臺。 技術(shù)開源、共享生產(chǎn)、模塊...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-21
噪音在我們的生活中無處不在，它確實影響著人類的身心健康。汽車噪音，對于廣大朋友來說，這種噪音不僅會增加疲勞，影響汽車的行駛安全，還可能損害人...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-29
汽車平臺的概念最早由大眾汽車提出，其主要目的是提高汽車生產(chǎn)效率。所謂汽車平臺，不是汽車生產(chǎn)線，也不是底盤，而是模塊化的生產(chǎn)方式。因此，汽車平...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-21
“噪音”這種無形的、看不見的物體，在必要的時候需要定義一定的分貝是否叫“噪音”，所以我們在駕駛過程中要有一個舒適、安逸的環(huán)境。下面我們用汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
汽車平臺的概念最早由大眾提出，其關(guān)鍵目的是提高汽車的生產(chǎn)效率。所謂汽車平臺，不是汽車生產(chǎn)線，也不一定是底盤，而是模塊化的生產(chǎn)方式。因此，汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
“噪音”這種無形的、看不見的物體，在必要的時候需要定義一定的分貝是否叫“噪音”，所以我們在駕駛過程中要有一個舒適、安逸的環(huán)境。下面我們就用汽...閱讀全文>>
「e汽車」拒絕“內(nèi)卷”，CHN平臺助力阿維塔做世界級品牌
e汽車
2023-02-02
自去年，阿維塔品牌和首款車型阿維塔11亮相后，外界對阿維塔的首要印象在于明星的商業(yè)模式，由長安、華為、寧德時代三方共創(chuàng)。 深度融合中國汽車、...閱讀全文>>
汽車天涯
2023-07-03
走進蕪湖福瑞捷途體驗中心，如果不看品牌名稱和LOGO、車型，你很容易以為這是一家新勢力的體驗中心，海藍之鏡的展廳外觀設(shè)計語言、遵循極簡設(shè)計理...閱讀全文>>
AC汽車
2022-11-30
車企是想賣給客戶一輛保費“便宜”的車，還是賣給車主一份可以“賺錢”的保險？這是商業(yè)模式問題，也是個“悖論”，其背后實際上是個更好玩的沖突：保...閱讀全文>>
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