中低端汽車
中低端汽車
坦克500
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中低端汽車相關(guān)資訊
押上后半生，我半年開了八臺(tái)低端電動(dòng)車（中）
新車新技術(shù)
2018-04-21
▲點(diǎn)擊藍(lán)字“新車新技術(shù)”關(guān)注，愛車愛生活 1個(gè)影響超千萬受眾的汽車精神家園 前文提要： 過去半年時(shí)間里，新車君冒著各種風(fēng)險(xiǎn)試駕了8款低端電動(dòng)...閱讀全文>>
保時(shí)捷再傳國產(chǎn),與安徽合資你買得起的中低端車型？
第五沖程車市現(xiàn)場
2023-09-07
保時(shí)捷國產(chǎn)的消息傳了好多年，大家一方面挺多了，另一反面還是很感興趣。畢竟嘛，誰不想在雅閣的價(jià)格基礎(chǔ)上添一點(diǎn)錢，成為尊貴的“保時(shí)捷車主”呢？今...閱讀全文>>
寶馬將在高端車型中使用區(qū)別于中低端車型的專屬設(shè)計(jì)
駕春秋
2021-12-08
如果說德國的三大豪華品牌，有哪些地方有所不同的話，設(shè)計(jì)風(fēng)格一定是最明顯的區(qū)別。 據(jù)了解，寶馬近日曝出消息，將其產(chǎn)品矩陣中的高端車型采用有別于...閱讀全文>>
節(jié)點(diǎn)AUTO
2023-01-13
2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年，畫上了句號。 相比于2021年超過150%同比增長的速度，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，國內(nèi)新能源市...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2023-01-31
寧德時(shí)代知道，盡管現(xiàn)在的主流新能源車企的電動(dòng)汽車售價(jià)基本都20萬+，但是想要在這個(gè)市場迅速擴(kuò)大自己換電布局規(guī)模還是十分困難的，因?yàn)槭紫纫鳈C(jī)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-19
低端汽車水晶鍍膜價(jià)格一般在 500 元到 1500 元之間。 在外面的修理廠通常 400 元左右，效果維持兩三個(gè)月。 4S 店價(jià)格一般 10...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-22
但吉利的廣告 賣高檔車有前途嗎？但是吉利汽車的電視廣告，我什至指出是指示性廣告。畢竟普通人買得起的好車等于零。我的車是便宜車，還是口語打磨一...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2022-04-19
明明整體MPV市場的銷量在下滑，為何說這個(gè)市場越來越熱了呢？ 明明大多數(shù)消費(fèi)者并不是高端MPV的用戶，為何廠家還是樂此不疲的扎堆該領(lǐng)域？ 明...閱讀全文>>
鄭誼
2021-08-12
8月12日，蔚來公布了2021年第二季度的財(cái)報(bào)。這個(gè)財(cái)報(bào)當(dāng)中透露了非常多的關(guān)鍵信息，下面我們來一起解讀一下第二季度財(cái)報(bào)的內(nèi)容。 首先，在營收...閱讀全文>>
車秀小咖
2021-08-13
7月份的銷量出來以后，想必最難過的就是蔚來汽車了，7931臺(tái)的成績，不但失去了造車新勢力第一梯隊(duì)冠軍的寶座，就連第二的位置也沒保住。要知道排...閱讀全文>>
車主指南
2021-12-15
作為目前在中國市場“如日中天”的合資品牌，豐田可謂是風(fēng)頭無兩，甚至頗有取代大眾品牌“神車”之名的氣勢。低端車型無優(yōu)惠，高端車型加價(jià)提車，已經(jīng)...閱讀全文>>
現(xiàn)在還買中低端燃油車的人，才是真會(huì)過日子？
買車家
2024-08-26
在新能源汽車的大趨勢之下，以及推廣的各種讓人眼花繚亂智能技術(shù)潮流之下，依然選擇購買中低端燃油車的人常常被標(biāo)簽化，甚至有時(shí)候會(huì)被很多人看作是要...閱讀全文>>
智電汽車
2022-08-02
文/桃李 從汽車品牌的發(fā)展歷程來看，大多數(shù)都是在選好自己的定位之后不斷向上爬，就拿國產(chǎn)品牌來說，以前大家都被合資品牌壓得抬不起頭，現(xiàn)在終于翻...閱讀全文>>
中低端市場“玩”明白了，想玩高端？中國新能源汽車有機(jī)會(huì)嗎？
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進(jìn)化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
直播車市
2021-06-23
由蔚來汽車、小鵬和理想把持的“造車新勢力”三巨頭，因?yàn)橐粋€(gè)程咬金從殺出，突然就亂了起來——哪吒汽車來了，而且氣勢洶洶，很快就擠掉了資深玩家理...閱讀全文>>
言車有徐
2022-01-17
2021年對比亞迪來說絕對是里程碑式的一年，受疫情和芯片的雙重影響，在國內(nèi)車市環(huán)境本就不景氣的背景下，比亞迪成為了促進(jìn)汽車市場增長力的重要引...閱讀全文>>
節(jié)點(diǎn)AUTO
2023-01-13
2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年，畫上了句號。 相比于2021年超過150%同比增長的速度，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，國內(nèi)新能源市...閱讀全文>>
車主指南
2021-10-08
作為目前在中國市場“如日中天”的合資品牌，豐田可謂是風(fēng)頭無兩，甚至頗有取代大眾品牌“神車”之名的氣勢。低端車型無優(yōu)惠，高端車型加價(jià)提車，已經(jīng)...閱讀全文>>
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