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        趙志剛汽車

        趙志剛汽車

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        紅旗HS7

        紅旗HS7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.58-28.58萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        趙志剛汽車相關(guān)資訊

        獻(xiàn)策新能源 皆電采訪華南理工汽車工程主任趙克剛

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        唐科

        2019-12-07

        從產(chǎn)能上來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)主機(jī)廠和新勢(shì)力一起努努力應(yīng)該是具備這個(gè)『25%』的產(chǎn)能條件,但要實(shí)現(xiàn)『25%』的銷量目標(biāo),還要看市場(chǎng)反應(yīng)如何。...閱讀全文>>

        獻(xiàn)策新能源 皆電采訪華南理工汽車工程主任趙克剛

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        唐科

        2021-12-11

        從產(chǎn)能上來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)主機(jī)廠和新勢(shì)力一起努努力應(yīng)該是具備這個(gè)『25%』的產(chǎn)能條件,但要實(shí)現(xiàn)『25%』的銷量目標(biāo),還要看市場(chǎng)反應(yīng)如何。...閱讀全文>>

        途虎技師趙曉剛:技能提升帶來(lái)的安全感和成就感

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        宋蘭蘭

        2020-07-22

        途虎技師趙曉剛:技能提升帶來(lái)的安全感和成就感...閱讀全文>>

        趙福全:供應(yīng)鏈與汽車強(qiáng)國(guó)

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        電車圈

        2023-02-02

        6月27日-29日,2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉辦,本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展—...閱讀全文>>

        頭條·訪談|零跑趙剛:行業(yè)“洗牌”是必然,先活下來(lái)是要?jiǎng)?wù)

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        汽車頭條

        2018-12-11

        最近一段時(shí)間,筆者的朋友圈里又興起了一股“自己用過(guò)手機(jī)”的分享潮。而根據(jù)筆者觀察,在大家剛開(kāi)始使用手機(jī)的那段時(shí)期,無(wú)一例外地都買過(guò)諾基亞。的...閱讀全文>>

        專訪伊士曼中國(guó)區(qū)高管趙志偉:以創(chuàng)新應(yīng)對(duì)新能源汽車后市場(chǎng)變化

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        品質(zhì)車訊

        2023-07-25

        受訪人:伊士曼高性能膜事業(yè)部中國(guó)區(qū)商務(wù)總監(jiān)趙志偉 新能源汽車發(fā)展至規(guī)模化階段,以貼膜、保養(yǎng)維修為主的后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速崛起,新能源消費(fèi)者在汽...閱讀全文>>

        沙龍干貨丨《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇

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        AutoLab

        2018-05-14

        零跑汽車副總裁 ?趙剛 點(diǎn)擊觀看《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇 Q:零跑是如何理解打造個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),如何做人機(jī)交互的設(shè)計(jì)? 趙剛:一是人性...閱讀全文>>

        專訪零跑汽車趙剛:新能源市場(chǎng)會(huì)呈慢增長(zhǎng)趨勢(shì)

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        大朱不懂車

        2021-12-11

        隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡,大家回歸到產(chǎn)品本身,商業(yè)本質(zhì),回歸產(chǎn)品商業(yè)趨勢(shì)上去。...閱讀全文>>

        趙剛:自主研發(fā)的能力是零跑的底氣

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        汽車生活

        2019-10-18

        新造車勢(shì)力一路走來(lái)跌跌撞撞,現(xiàn)在仍然熱鬧,只是參與者境遇大不同。那幾個(gè)主角一直有戲份,配角偶爾也有戲,但露面機(jī)會(huì)少,剩下的似乎都領(lǐng)了盒飯,和...閱讀全文>>

        專訪零跑汽車趙剛:成本控制是我們的優(yōu)勢(shì)

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        大朱不懂車

        2021-12-11

        代工將由誰(shuí)來(lái)完成?2019年補(bǔ)貼退坡后售價(jià)怎么辦?為什么選擇了轎跑這個(gè)小眾車型?...閱讀全文>>