汽車入泥潭
汽車入泥潭
奔馳S級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車入泥潭相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-07-14
車輪陷入泥坑里,該怎樣操作還能出來(lái)又不傷害車子呢?1、如果車主平時(shí)有攜帶小鏟的好習(xí)慣，那么車就陷入泥坑了，不用太擔(dān)心。這時(shí)候你只需要用小鏟子...閱讀全文>>
入局江淮，大眾的豪賭是勇敢的開(kāi)始還是深陷泥潭的終結(jié)？
侃聊車吧
2020-06-02
在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷地變大，各大車企都使出了渾身的解數(shù)，為了能夠在這個(gè)激烈的市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出，大眾汽車也不例外，在今年5月底，大眾正...閱讀全文>>
汽車Heros
2024-11-26
北京現(xiàn)代又要上市新車了。 據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，北京現(xiàn)代11月26日將上市全新途勝L，剛剛在廣州車展亮相，短時(shí)間內(nèi)就要上市，這動(dòng)作頻頻的背后，其實(shí)...閱讀全文>>
車馳神往
2024-03-09
說(shuō)起廣汽本田，很多人都會(huì)想到雅閣和飛度，作為各自細(xì)分市場(chǎng)的明星車型，雅閣和飛度獲得了不少消費(fèi)者的青睞。2023年廣汽本田累計(jì)銷量62.05萬(wàn)...閱讀全文>>
跳出邊緣化泥潭，北京現(xiàn)代還在等一場(chǎng)裂變？
汽車頭條
2023-04-28
4月25日，現(xiàn)代汽車公布了2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度營(yíng)收達(dá)到37.78萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)24.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.59萬(wàn)億韓...閱讀全文>>
路咖汽車
2020-06-11
眾泰汽車作為國(guó)內(nèi)三線汽車制造商，在保時(shí)泰（眾泰SR9）沒(méi)有推出的時(shí)候，它在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的存在感一直很低，但是隨著保時(shí)泰等一眾高仿外觀車型出...閱讀全文>>
EV智行
2022-11-12
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷克薩斯CT將計(jì)劃生產(chǎn)第二代車型，但是新車不再是兩廂轎車，將變成一款跨界車型，將提供燃油、混動(dòng)和純電動(dòng)車型。不過(guò)目前官...閱讀全文>>
My車轱轆
2023-08-19
多次跳票后，法拉第·未來(lái)FF首款車型終于迎來(lái)了交付。近日有消息稱，法拉第?未來(lái)正式交付首輛FF 91 2.0 Futurist Allian...閱讀全文>>
每日侃車
2017-09-05
自從2011年11月28日，奇瑞汽車與以色列集團(tuán)合資成立了全新的汽車品牌——觀致以來(lái)，先后推出了觀致3和觀致5等車型，盡管依靠奇瑞也研發(fā)出了...閱讀全文>>
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，iCAR為何陷入泥潭？
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2025-03-06
2023年4月，奇瑞新能源之夜上，iCAR品牌在聚光燈下高調(diào)啟航。還記得當(dāng)時(shí)奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍著實(shí)是信心滿滿，宣稱要將iCAR打造成集...閱讀全文>>
節(jié)點(diǎn)AUTO
2022-12-24
在銷量節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，新勢(shì)力們也在加大對(duì)技術(shù)的投入。最近，廣州鵬悅動(dòng)力電池有限公司成立，其法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩，公司經(jīng)營(yíng)范圍中...閱讀全文>>
越賣(mài)越虧！盈利能力弱導(dǎo)致零跑汽車深陷虧損泥潭
EV世紀(jì)
2023-03-26
3月21日，零跑汽車公布IPO之后首份年報(bào)，汽車交付量和收入都創(chuàng)新高，虧損也不斷擴(kuò)大，尚未轉(zhuǎn)正的毛利率凸顯其盈利能力弱的短板。 2022年零...閱讀全文>>
My車轱轆
2023-03-24
與往年不同，今年的3.15晚會(huì)并沒(méi)有“指名道姓”地揭露任何一家汽車企業(yè)“黑幕”。在今年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大環(huán)境下，汽車作為大宗商品，沒(méi)有被“爆料”，...閱讀全文>>
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