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      1. 專題首頁 > 汽車的現(xiàn)代與未來

        汽車的現(xiàn)代與未來

        汽車的現(xiàn)代與未來

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        汽車的現(xiàn)代與未來相關(guān)資訊

        現(xiàn)代與未來 廣汽新能源Aion S對比吉利幾何A

        現(xiàn)代與未來 廣汽新能源Aion S對比吉利幾何A

        pengxingsheng

        2019-04-22

        廣汽和吉利作為國內(nèi)綜合實力最強的兩家車廠,其出品的純電車型Aion-S 埃安(下文簡稱為埃安)與幾何A,綜合實力亦是同級強中之手。今天,我們...閱讀全文>>

        現(xiàn)代與北汽或進一步合作,這是抱團取暖?

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        愛買車

        2023-09-19

        近些年自主新能源車企迎來了高速發(fā)展,不僅在市場成績上成功超越跨國車企,并且在純電和混動方面的優(yōu)勢也遙遙領(lǐng)先。正因如此,跨國車企紛紛前來與自主...閱讀全文>>

        又一家!現(xiàn)代與北汽聯(lián)手造電車

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        汽車行業(yè)關(guān)注

        2023-09-15

        又一跨國汽車制造商選擇與中國本土車企共同開發(fā)電動車,這次是韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車。 9月12日,現(xiàn)代汽車集團在韓國總部透露,正準(zhǔn)備與中國合作...閱讀全文>>

        又聯(lián)姻!現(xiàn)代與北汽聯(lián)手造電車

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        大飆車

        2023-09-18

        韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車集團日前透露,將與中國本地汽車企業(yè)北京汽車集團合作,在電動汽車領(lǐng)域開展合作。 現(xiàn)代汽車集團高層透露,他們正在與北京汽車...閱讀全文>>

        制動液泄漏或?qū)е萝囕v起火,NHTSA對現(xiàn)代與起亞召回640萬汽車調(diào)查

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        買車網(wǎng)

        2023-11-22

        11月21日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,該機構(gòu)已開始調(diào)查現(xiàn)代汽車和起亞汽車分別發(fā)布的16起召回事...閱讀全文>>

        現(xiàn)代與大眾寶來哪個質(zhì)量好

        lizhu

        2024-08-15

        現(xiàn)代和大眾寶來哪個質(zhì)量好?現(xiàn)代和大眾寶來在質(zhì)量方面各有特點。先來看現(xiàn)代,其在品控方面追求較高?,F(xiàn)代汽車在全球有五大研發(fā)中心,生產(chǎn)的車型會進行...閱讀全文>>

        換電“萬站時代”開啟,寧德時代與中國石化共繪新能源汽車未來!

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        車道筆跡

        2025-04-02

        最近,寧德時代與中國石化的合作引起了廣泛的關(guān)注,許多人開始討論這項合作究竟會對新能源汽車市場帶來怎樣的變化。作為消費者,我也迫不及待想要分享...閱讀全文>>

        現(xiàn)代與競爭對手的規(guī)格比較研究

        蔡金盛

        2023-05-23

        2022 年1 月4 日: 現(xiàn)代汽車發(fā)布了其下一代緊湊型車Aura,計劃于1 月21 日上市。Aura 繼承了Xcent(僅限零售車隊和商業(yè)...閱讀全文>>

        現(xiàn)代與古典于一身 零距離接觸標(biāo)致907

        問答叫獸

        2022-01-20

        概念車不僅擁有夢幻般的外形和高科技配置,更是各大汽車廠商展示造車?yán)砟詈图夹g(shù)的平臺。標(biāo)志概念跑車標(biāo)致907是法國標(biāo)致汽車公司在北京車展上帶來的...閱讀全文>>

        為什么現(xiàn)代與起亞的差距越拉越大?

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        熱門汽車風(fēng)云榜

        2017-05-11

        東風(fēng)悅達起亞在銷量和市場份額上長期落后于北京現(xiàn)代是一個不爭的事實。是什么原因造成這個原因的? 一、 首先是品牌影響力不同。 雖然同為一個集團...閱讀全文>>

        【汽車人】危機前時代與中國對策

        【汽車人】危機前時代與中國對策

        汽車人傳媒

        2020-03-21

        無論疫情,還是可能到來的危機,都打擊了國際分工體系和附加在上面的供應(yīng)鏈。疫情和資本都有同樣的嗅覺,能識別低風(fēng)險地區(qū)。中國維持經(jīng)濟的正常運轉(zhuǎn),...閱讀全文>>