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        2015款3008價格

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        標致3008

        標致3008優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:暫無報價

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        2015款3008價格相關(guān)資訊

        2015款 標致3008細節(jié)如何呢?標致3008購車手冊

        2015款 標致3008細節(jié)如何呢?標致3008購車手冊

        問答叫獸

        2022-07-04

        不得不承認,現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見,對細節(jié)的要求也更明確。這就要求...閱讀全文>>

        標致3008油耗怎么樣,2015款標致3008油耗怎么樣

        蔡金盛

        2023-07-08

        平均時速23,油耗顯示11L100km,實際更高。看完顯示的3008,車友的油耗還是可以平均在23,顯示的油耗是11L100km,其實更高。...閱讀全文>>

        標致3008二手車價格,東風(fēng)標致3008二手車價格多少

        蔡金盛

        2023-06-13

        1. 東風(fēng)標致3008 2014款二手車,如果沒有重大事故,手續(xù)沒有問題,沒有泡水,大概是同配置新車包價的30%左右.2、11款進口標致30...閱讀全文>>

        標致3008?2015款 5座馬力強嗎?標致3008購車手冊

        標致3008?2015款 5座馬力強嗎?標致3008購車手冊

        問答叫獸

        2024-02-01

        現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個比較快的方式來篩選車型,...閱讀全文>>

        2015款 標致3008?自動版馬力怎么樣?標致3008購車手冊

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        問答叫獸

        2024-02-01

        緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的...閱讀全文>>

        2015款 標致3008底盤好嗎?標致3008購車手冊

        2015款 標致3008底盤好嗎?標致3008購車手冊

        問答叫獸

        2024-02-05

        對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒...閱讀全文>>

        2015款 標致3008內(nèi)飾怎么樣?標致3008購車手冊

        問答叫獸

        2023-07-05

        對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場的...閱讀全文>>

        標致3008 2015款最小離地間隙是多少?實測標致3008 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

        lizhu

        2022-11-29

        緊湊型SUV東風(fēng)標致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為178毫米。汽車的最小離地間隙,很多人稱...閱讀全文>>

        3008保養(yǎng)周期一覽表 3008保養(yǎng)手冊下載2015款

        蔡金盛

        2023-07-14

        標致30083008正時皮帶多久更換1、正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應(yīng)該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。2、你好...閱讀全文>>

        2015款標致3008發(fā)動機異響

        蔡金盛

        2023-10-24

        1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨...閱讀全文>>