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        奧迪一汽新能源項(xiàng)目

        奧迪一汽新能源項(xiàng)目

        奧迪一汽新能源項(xiàng)目是奧迪在中國(guó)首個(gè)專門生產(chǎn)純電車型的基地,總投資超 350 億元,占地 154 公頃,將建設(shè) 20 座廠房,能提供超 3000 個(gè)崗位。
        該項(xiàng)目 2022 年動(dòng)工,今年年初首臺(tái)奧迪 Q6 e-tron 預(yù)批量車下線,已全面進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn),年底將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年產(chǎn)能超 15 萬(wàn)輛。
        項(xiàng)目通過(guò) 100%綠色能源、廢棄物回收和廢水循環(huán)等實(shí)現(xiàn)“碳中和”,成為奧迪全球最先進(jìn)生產(chǎn)基地。
        將引進(jìn)奧迪 PPE 純電平臺(tái),專為中國(guó)市場(chǎng)打造奧迪 Q6 e-tron 及奧迪 A6 e-tron 系列三款純電車型,年底陸續(xù)投產(chǎn),明年初投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
        中建安裝旗下東北公司參建的項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。一汽與奧迪成立的新能源汽車合資公司,將加速本土化進(jìn)程,首款車 2024 年投產(chǎn)。

        奧迪Q6L e-tron

        奧迪Q6L e-tron優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):35.30-38.30萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

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        電動(dòng)EV

        2024-04-11

        據(jù)媒體報(bào)道,奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。這一項(xiàng)目是奧迪在中國(guó)的首個(gè)生產(chǎn)純電動(dòng)車型的生產(chǎn)基地,一旦建成投入使用,將成為奧迪在中國(guó)首...閱讀全文>>

        全新奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春

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        汽車簡(jiǎn)報(bào)

        2021-01-18

        1月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。 此次奧迪一汽新能源...閱讀全文>>

        行業(yè)|全新奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春

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        引擎密碼

        2021-01-25

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        一汽豐田新能源汽車項(xiàng)目推出三款車?

        lizhu

        2022-06-10

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        全新奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春

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        汽車說(shuō)刊

        2021-01-21

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        2023-02-03

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        中工汽車網(wǎng)

        2022-02-21

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        車叔說(shuō)車

        2021-01-21

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        電動(dòng)EV

        2022-02-21

        傳統(tǒng)豪華品牌進(jìn)入新能源領(lǐng)域,應(yīng)該先推出旗艦車型“樹(shù)立旗幟”?還是先推出入門級(jí)純電動(dòng)車型搶占市場(chǎng)份額?新能源賽道已經(jīng)劃分勢(shì)力,傳統(tǒng)豪華品牌的“...閱讀全文>>

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        張文彬

        2022-03-21

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        路遙馬力說(shuō)

        2022-06-29

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        路遙馬力說(shuō)

        2022-11-18

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        一汽豐田官方

        2020-06-28

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        問(wèn)答叫獸

        2022-01-18

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        2022-02-25

        撰文|宋雨婷 隨著全球新能源汽車滲透率不斷提高,近期傳統(tǒng)車企紛紛加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,通過(guò)合作、收購(gòu)等方式進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),快速搶占市場(chǎng)。 傳統(tǒng)車...閱讀全文>>

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