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      1. 我要提問

        發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低最后熄火怎么回事?

        ejesdd 2022-11-10 09:35:27

        發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低最后熄火怎么回事?

        1個回答
        • 118033113 2022-11-10 09:35:27
          小編就關于“發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低最后熄火怎么回事?”為你提供以下相關內容: 發(fā)動機怠速不穩(wěn)忽高忽低最后熄火的原因有以下幾種: 1、節(jié)氣門積碳過多; 2、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強制通風(PCV)閥等,需逐一進行檢修; 3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等,每個汽缸的進氣量不一樣,就會怠速不穩(wěn); 4、三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn),還會導致動力不足; 5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好,噴油嘴堵塞等,需要清洗噴油嘴; 6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否變形等故障。
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