2017廣州車展已拉開帷幕，隨著今年年底的到來，廣汽本田又會(huì)留有怎么樣的大招呢?太平洋汽車網(wǎng)有幸在車展現(xiàn)場(chǎng)和各大媒體老師對(duì)廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁小華和廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長(zhǎng)柳澤利之進(jìn)行了群訪，以下為群訪實(shí)錄：

　　記者：廣汽本田今年產(chǎn)銷目標(biāo)的完成情況如何?明年新的產(chǎn)銷目標(biāo)如何?有哪些新車計(jì)劃?

　　袁小華：廣汽本田今年總體銷售形勢(shì)非常良好，1-10月終端銷量590,113輛，同比增長(zhǎng)10.7%。我們非常有信心完成年初制定的69萬輛銷量目標(biāo)，全年有望突破70萬輛。我們預(yù)期明年的銷量目標(biāo)是75萬輛。

　　記者：廣汽本田對(duì)雙積分政策如何看待?將如何應(yīng)對(duì)?

　　袁小華：今年9月國家推出的雙積分政策對(duì)汽車行業(yè)是有促進(jìn)作用，作為汽車廠家我們會(huì)全力以赴完成雙積分的政策。具體來看，廣汽本田在環(huán)保和節(jié)能方面一直走在行業(yè)前列，所以我們將循序漸進(jìn)根據(jù)自身的節(jié)奏，在有序地進(jìn)行車型換代的同時(shí)，逐步推進(jìn)新能源車的導(dǎo)入，達(dá)成這個(gè)雙積分的要求，穩(wěn)步推動(dòng)油耗水平。

　　其實(shí)在我們現(xiàn)有的產(chǎn)品系列里已經(jīng)導(dǎo)入了包括混合動(dòng)力、渦輪增壓車型，比如雅閣銳混動(dòng)、冠道等，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，接下來我們會(huì)根據(jù)我們車型上市的節(jié)奏，根據(jù)雙積分的要求不斷適合政策要求，包括明年年底我們會(huì)推出新的能源車，包括電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車。

　　記者：就您所說的電動(dòng)化的戰(zhàn)略，能給我們介紹一下具體的車型計(jì)劃嗎?

　　袁小華：我們會(huì)在明年適當(dāng)?shù)臅r(shí)候公布具體的信息，現(xiàn)在只能說充電和插電兩種形式都會(huì)有，今后未來的執(zhí)行戰(zhàn)略中我們也會(huì)進(jìn)行車型的變化不斷導(dǎo)入新車型新能源的戰(zhàn)略。

　　記者：廣汽本田的新企業(yè)品牌形象片給我們的印象很深刻，從以前大家對(duì)廣汽本田比較商務(wù)家用的形象轉(zhuǎn)為年輕化的形象，每款車有特別突出的宣傳點(diǎn)。

　　廣汽本田的產(chǎn)能規(guī)劃?尤其是雅閣和冠道，因?yàn)檫@兩款車在市場(chǎng)上的銷量非常好。

　　袁小華：冠道去年10月份上市，今年1-10月我們收到訂單已經(jīng)超過10萬輛，1-10月冠道終端銷量是6.5萬輛，目前仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，接下來我們會(huì)不斷提高產(chǎn)能滿足消費(fèi)者的需求。雅閣車型從整體銷售情況看越來越好，越來越受到消費(fèi)者的歡迎，平均每月終端銷量都突破1.2萬輛，產(chǎn)能方面我們也在積極想辦法去滿足消費(fèi)者需求。

　　記者：冠道目前所占廣汽本田的銷售比例?未來的銷售預(yù)期是多少?海外已經(jīng)發(fā)布的十代雅閣及其混動(dòng)車型，讓中國消費(fèi)者尤其是本田粉非常期待，可否和我們多說這款新車型的信息?

　　柳澤利之：現(xiàn)在廣汽本田車型中每年可以賣到10萬輛以上的車型有4款：雅閣、凌派、飛度和繽智。關(guān)于冠道，我們打算把它培養(yǎng)成第五款年銷量突破10萬輛的熱賣車型，所以明年我們會(huì)計(jì)劃進(jìn)一步提高產(chǎn)能，把年銷量10萬臺(tái)以上作為冠道的目標(biāo)。

　　另外，關(guān)于十代雅閣，這款車做得非常好，我們也想盡快把它帶到中國市場(chǎng)，但也正如剛剛這位媒體朋友提到的，中國政府的環(huán)保政策要求越來越嚴(yán)格，要求實(shí)施的速度也越來越快，我們需要綜合考慮到這些法規(guī)法律來安排車型導(dǎo)入計(jì)劃。當(dāng)然，我們的確非常希望中國消費(fèi)者能盡快體驗(yàn)到十代雅閣的駕馭樂趣。

　　記者：今天新飛度的發(fā)布方式確實(shí)讓我們耳目一新，這個(gè)“颯”的概念讓我們不是90后的也很激動(dòng)，畢竟小型汽車的競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大，我們這款新飛度將在2018年上市，新飛度的市場(chǎng)預(yù)期如何?另外，關(guān)于年輕化、個(gè)性化的創(chuàng)新營銷方式是怎樣的?能否和我們介紹一下。

　　袁小華：首先非常感謝提問，今天我們對(duì)新飛度的亮相確實(shí)嘗試了創(chuàng)新的方式，不用專業(yè)人士、不用代言人，我們的員工就是新飛度最好的代言人，而且全部是有“颯”態(tài)度的泛90后，從大家的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)看來，我們的創(chuàng)意是成功的。

　　新飛度有很多的亮點(diǎn)，在保持原有動(dòng)力、空間、外觀三大核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，外觀內(nèi)飾和多元配置更進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)潮范兒和科技感。有句話叫“10個(gè)飛度車主，9個(gè)在改裝，還有1個(gè)在路上”，我們就是要抓住 “年輕、酷玩” 這些特性，充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)繼續(xù)延伸。下階段，我們會(huì)繼續(xù)跟時(shí)尚潮人，打造專業(yè)的飛度車主圈，讓所有喜歡玩喜歡改裝的年輕人、“颯”90后來體驗(yàn)飛度車主對(duì)飛度的無限改裝的魅力。今后的銷售過程中，我們會(huì)繼續(xù)延伸這個(gè)創(chuàng)新的方式，做得更好。

　　柳澤利之：關(guān)于全新的營銷方式方面，我做一些補(bǔ)充。作為廠家自己要去考慮營銷這塊，今后我們更希望用戶和廣汽本田一起去思考、展開飛度的營銷。泛90后用戶和廣汽本田一起去培育飛度，飛度未來的發(fā)展，現(xiàn)在也不可預(yù)知，但我們非常期待，正因如此，讓我們感受到無限的可能性。

　　記者：新雅閣銳混動(dòng)的銷量及市場(chǎng)預(yù)期如何?明年年底廣汽本田在新能源這塊會(huì)有怎樣的動(dòng)作?

　　袁小華：現(xiàn)在有一種說法，就是提到的混動(dòng)就是雅閣銳混動(dòng)和其他品牌的混動(dòng)，其實(shí)這種說法真的是比較完美詮釋“混動(dòng)”的定義。雅閣混動(dòng)有i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)又提高了駕駛樂趣，這才是“混動(dòng)”的定義，不僅是省油，還有動(dòng)力，所以才叫“雅閣銳混動(dòng)”。

　　今年1-10月雅閣銳混動(dòng)銷量12,000多臺(tái)，10月份的銷量接近2000臺(tái)，已經(jīng)是B級(jí)混動(dòng)車的佼佼者。正因?yàn)檠砰w銳混動(dòng)在技術(shù)上領(lǐng)先了一步，我們對(duì)市場(chǎng)充滿期待。

　　關(guān)于新能源的規(guī)劃，我們明年會(huì)推出充電和插電式混動(dòng)，在往后的規(guī)劃中我們引進(jìn)新的車型也會(huì)布局，包括剛才提到的混合動(dòng)力，我們接下來也同步引進(jìn)雅閣混動(dòng)，我們不會(huì)說新能源車僅僅是純電和插電，就忘了這個(gè)油電混合，我們會(huì)始終依照相關(guān)法律法規(guī)的要求。

　　記者：大家都感受到廣汽本田的營銷玩得越來越年輕，能否總結(jié)介紹一下2017年我們的營銷亮點(diǎn)是什么?另外，12月份購置稅優(yōu)惠取消，廣汽本田怎么看待明年的汽車市場(chǎng)?

　　柳澤利之：謝謝您的提問。您提到現(xiàn)在廣汽本田的營銷玩得非常好，很開心聽到您這樣的“點(diǎn)贊’，誠如您所說，廣汽本田現(xiàn)在確實(shí)是在“玩轉(zhuǎn)營銷”，我們認(rèn)為這也是中國汽車市場(chǎng)整體發(fā)展的趨勢(shì)。

　　今年廣汽本田開展一系列的營銷活動(dòng)，它們各有特色但也有共通點(diǎn)，我們始終基于對(duì)用戶價(jià)值觀的了解與洞察去策劃營銷活動(dòng)，同時(shí)，我們會(huì)注重挖掘客戶的深層需求與夢(mèng)想去展開營銷。放眼全球，越來越多新生事物不斷涌現(xiàn)，我們希望先于其他的廠家一步，抓住大環(huán)境的趨勢(shì)“玩轉(zhuǎn)營銷”。明年上半年廣汽本田會(huì)繼續(xù)大展拳腳開展更具創(chuàng)意與互動(dòng)體驗(yàn)感的營銷活動(dòng)，希望大家期待與關(guān)注!